Агуулгын хүснэгт:

Walter Siegl-ийн хамгийн сүүлийн үеийн бүтээлийг биширээрэй: энэ Ducati SBK # 4 нь таны зүрхийг хулгайлах их хэмжээний нүүрстөрөгчийн эслэг агуулсан
Walter Siegl-ийн хамгийн сүүлийн үеийн бүтээлийг биширээрэй: энэ Ducati SBK # 4 нь таны зүрхийг хулгайлах их хэмжээний нүүрстөрөгчийн эслэг агуулсан

Видео: Walter Siegl-ийн хамгийн сүүлийн үеийн бүтээлийг биширээрэй: энэ Ducati SBK # 4 нь таны зүрхийг хулгайлах их хэмжээний нүүрстөрөгчийн эслэг агуулсан

Видео: Walter Siegl-ийн хамгийн сүүлийн үеийн бүтээлийг биширээрэй: энэ Ducati SBK # 4 нь таны зүрхийг хулгайлах их хэмжээний нүүрстөрөгчийн эслэг агуулсан
Видео: 15 самых инновационных дизайнов автомобилей | Морской воздух и земля 2024, Гуравдугаар сар
Anonim

Уолт Сиглийн тухай бид удаан хугацаанд яриагүй. The Австрийн алдарт загвар зохион бүтээгч Нью-Хэмпшир (Их Британи) хотод байрладаг бөгөөд хэдэн жилийн турш өвөрмөц мотоцикль бэлдэж байна. Түүний хамгийн сүүлийн жишээнүүдийн нэг бол 70-аад оны өнгө төрхтэй WSM SBK эсвэл Дакарын дүр төрх рүү хөрвүүлсэн Ducati Hypermotard 1100 юм.

Гэхдээ Борго Панигале гарын үсэгтэй энэ дасгалжуулагчийн үлгэр нь түүний сүүлчийн бүтээлд дахин үргэлжилсээр байна. Энэ нь өөрийн 1970-аад оны загварын Италийн супер мотоциклийг үндэс болгон авч, түүнийг илүү радикал, хөнгөн болгох үүднээс дахин тайлбарлав. Ийн тухай WSM SBK №4.

WSM SBK # 4: хамгийн сайн материалаар гараар бүтээгдсэн

W2
W2

Нэр нь жаахан хачирхалтай байж магадгүй ч та Уолтер Сиглийг аль хэдийн мэддэг болсон зөвхөн хүсэлтээр ажилладаг музейд үзэгдэхүйц онцгой мотоциклийг үйлчлүүлэгчиддээ санал болгох. Энэ бүтээлийнх нь төлөө үйлчлүүлэгч нь өөрт нь зориулж байгаа юм шиг мотоцикль барь, буулт хийхгүй гэж хэлээд, хийсэн.

Австрийн загвар зохион бүтээгч явах эд ангиудаа маш хөнгөн хийцээр урласан хром молийн хоолой нисэхийн чанартай. Энэ нь хамгийн их жинтэй байх үед зорилгодоо нийцүүлэн төгс мушгих, уян хатан байдлыг хангах боломжийг олгосон.

Онооны карт
Онооны карт

Гэхдээ энэ бэхэлгээний хамгийн онцлог нь түүний хөдөлгүүр юм. Брюс Мэйерсийн гүйцэтгэлийн бүтээсэн Testastretta дөрвөн хавхлагатай, шингэн хөргөлттэй хос цилиндртэй хөдөлгүүрийг суурилуулж болох өмнөх WSM SBK-ээс ялгаатай нь энэ удаад Desmoquattro 848-ийг 1040 см см болгон өсгөсөн. Уолтер блокийн хөнгөн байдлын талаар бодож хийсэн сайжруулалт бөгөөд энэ нь гэрэлтүүлсэн тахир гол, титан холбогч саваа, уралдааны иж бүрдэл зэргээрээ нэмэгджээ.

Харамсалтай нь Тэд бидэнд хүч чадлын үзүүлэлтийг өгөөгүй Энэ хөдөлгүүр нь 84 морины хүчтэй гэдгийг мэдэж байсан ч өөрчлөлтийн дараа хүрдэг нийт хэмжээ нь 140 эсвэл 150 морины хүчтэй болоход гайхах зүйл алга. Агаарын хайрцаг нь нүүрстөрөгчийн файбер, түүнчлэн агаарын хэрэглээний шугам эсвэл түүний биений өнгөлгөө (үүнд Indy Performance гарын үсэг зурсан) хэвээр байна.

Түүний өмнөх бүтээлүүдээс хийсэн өөр нэг өөрчлөлт нь зугтсантай холбоотой юм. Энэ тохиолдлоор өмнөх чимээгүй SC Төслийг а Arrow брэндийн титан яндан дБ алуурчин болон гар хийцийн зэвэрдэггүй ган олон талт. Зам болон зам дээрх хариу үйлдлийг сайжруулсан өөрчлөлт.

Циклийн хэсэг ч мөн адил хоцордоггүй, а-тай Öhlins тохируулж түдгэлзүүлсэн урд сэрээ болон хойд амортизаторын аль алинд нь. Брембо нь моноблок диаметр хэмжигч, ABS-гүй 330 мм диск ашиглан энэхүү үзэсгэлэнтэй дугуйг зогсоох үүрэгтэй. Обудны хувьд нийт 143 кг жинтэй хэт хөнгөн BST карбон файбер дугуйг ашигладаг.

Дуусгахын тулд уг багц нь уралдааны ертөнцөөс шууд зурсан электрон хэрэгсэл, мөн тусгай хэвлэлт будгийг ашигладаг. SP2 ашиглан Ferrari улаан. Сүүлд нь мотоциклийн эзний хүсэл тэмүүлэл. Үнэ нь тодорхойгүй байгаа ч өмнөх нийтлэлд дурдсанчлан, хэрэв та энэ талаар асуух шаардлагатай бол энэ нь таны төлж чадахгүй байгаатай холбоотой юм.

Зөвлөмж болгож буй: