Агуулгын хүснэгт:
Видео: Шведийн нэгэн компани урд талын ослоос жолоочийг гэмтээхгүй байх тэсрэх бодис бүхий мотоциклийн жолооны патентыг саяхан авсан байна
2024 Зохиолч: Nicholas Abramson | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-11 03:48
Хоёр дугуйт автомашины ертөнцөд аюулгүй байдлын системүүд үсрэнгүй дэвшилттэй болсон. Тиймээс бид үүнийг хараад гайхахаа больсон аюулгүйн дэр оруулах Хамгаалалтын комбинезон эсвэл уналтаас хамгаалах хөдөлгүүрийг зогсоох системд суурилуулж, биднийг болон бидний бэхэлгээг цаашид гэмтээхгүй байх боломжтой. Хэдийгээр эдгээрийн ихэнх нь өдөр тутам заавал байх албагүй ч компаниуд шинэ боломжуудыг судалсаар байна.
Энэ утгаараа жолооч нарын аюулгүй байдлыг сайжруулж, хохирлыг нь багасгахыг зорьж Автолив компани бүтээн байгуулалтыг хийж байна. дэлхийн анхны өөрөө тэсэлгээний бариул. Энэ нь жолооны бэхэлгээг дэлбэлэх чадвартай төхөөрөмж бөгөөд ингэснээр осол гарсан тохиолдолд энэ төмөр бараар шууд цохиулсны үр дагаврыг унадаг хүн амсахгүй.
Хөгжлийн шатандаа байна
Шведийн Autoliv компани нь хийлдэг аюулгүй байдлын системээр мэргэшсэн, эсвэл аюулгүйн дэрний ижил төстэй зүйл юм. Энэхүү бүтээгдэхүүний талаарх өргөн мэдлэгийн ачаар түүний инженерүүд мотоциклийн бариулыг дэлбэлэх чадвартай системийг зохион бүтээжээ. жолоочийг гэмтээхгүйн тулд.
Энэ төхөөрөмж нь юун түрүүнд бүтээгдсэн урд талын ослын хувьд. Энэ төрлийн ослын үед бидний бие урагшаа харвах хандлагатай байдаг бөгөөд хэрэв бидний тээврийн хэрэгсэлд ашигласан бүс, жишээлбэл BMW C1 гэх мэт аюулгүй байдлын систем байхгүй бол жолооны бариултай гэнэт цохих магадлал өндөр байдаг..
Үүнээс зайлсхийхийн тулд Шведийн брэндийн инженерүүд зохион бүтээжээ тэсрэх төхөөрөмж (өөрсдийн аюулгүйн дэрэндээ ашигладаг шиг) эдгээрийг бэхэлгээний эрэг болон жолооны бариул дээр хоёуланг нь байрлуулж болох тул урд талын мөргөлдөх үед тэд дэлбэрч, хөндлөвчийг суллаж, бидэнд илүү их хохирол учруулах болно.
Тэдний патентжуулсан өөр нэг систем нь мотоциклийн жолооны бариул дахь янз бүрийн тэсрэх бөмбөгийг байрлуулах зүсэлттэй холбоотой юм. Эдгээр нь нөлөөллийн үед дэлбэрч, хяналттай аргаар хуваагдах түүний бүтцэд хийсэн өмнөх зүсэлтээр бариул.
Хэдийгээр энэ нь маш сайн санаа боловч эдгээр системүүд зөвхөн патентын албанд бүртгүүлсэн. Түүний хөгжлийг үргэлжлүүлэн сайжруулж, техникийн хэрэглээ нь эрх бүхий байгууллагуудын зөвшөөрлөөс хамаарна. Хэдийгээр энэ салбарын компаниуд бүтэлгүйтвэл амь насанд аюул учруулж болзошгүй бүтээгдэхүүн дээр бооцоо тавьдаг гэдэгт бид эргэлздэг. Гэсэн ч бид мэдээ хүлээж байх болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Урд талын хоёр дугуйтай цахилгаан унадаг дугуй нь хөдөлгөөний хомсдолтой хүмүүст адал явдал амлаж байна
Orange Mountain Bikes бол Их Британийн уулын дугуйн компани бөгөөд хөдөлгөөний хомсдолтой хүмүүсийн дагаж мөрдөх шийдлийг саяхан гаргасан
2021 он хүртэл мотоциклийг хянах тусгай кампанит ажлын эхэнд DGT 701 жолоочийг буруутгаж, өөр 19,430 жолоочийг хянаж байна
5-р сарын сүүлийн амралтын өдөр ЗЦГ-аас Иргэний хамгаалалтын замын хөдөлгөөний бүлгийн төлөөлөгчдөөр дамжуулан
BMW нь C-Evolution шиг зайны хайрцгийг явах эд анги болгон ашиглах цахилгаан мотоциклийн патентыг авсан
Harley-Davidson анхны цахилгаан мотоциклийг LiveWire-ээ зарласнаас хойш бид машин бүтээх алхам хийж буй бусад томоохон брэндүүдийг санагалзсаар ирсэн
Тоглоомгүй: Кавасаки бариулгүй, эргэх дугуйтай цахилгаан мотоциклийн патентыг авсан
Бид брэндүүд сүүдэрт бүртгүүлдэг патентуудыг олж илрүүлэхэд дассан бөгөөд тэдгээр нь ирээдүйд ямар нэгэн зүйл тохиолдох тохиолдолд далавчны доор хадгалагддаг загварууд юм
Аймшиг! Хэн нэгэн Boss Hoss мотоциклийн урд талд Lamborghini-ийн өгзөгтэй нийлсэн байна
Монте Варне 1990 онд Теннесси мужийн Дайерсбург хотод Босс Хосс мотоциклийн компанийг байгуулахаар шийдсэнээс хойш хэд хэдэн хоёр дугуйт машин ашиглаж эхэлсэн