Агуулгын хүснэгт:

Том тэсрэлт! Ducati MotoE-д ирж, 2023 оноос эхлэн MotoGP цахилгаан мотоциклийн цорын ганц нийлүүлэгч болно
Том тэсрэлт! Ducati MotoE-д ирж, 2023 оноос эхлэн MotoGP цахилгаан мотоциклийн цорын ганц нийлүүлэгч болно

Видео: Том тэсрэлт! Ducati MotoE-д ирж, 2023 оноос эхлэн MotoGP цахилгаан мотоциклийн цорын ганц нийлүүлэгч болно

Видео: Том тэсрэлт! Ducati MotoE-д ирж, 2023 оноос эхлэн MotoGP цахилгаан мотоциклийн цорын ганц нийлүүлэгч болно
Видео: 125 САМЫХ ИННОВАЦИОННЫХ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТНЫХ И ЛИЧНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 2024, Гуравдугаар сар
Anonim

MotoE World Cup цахилгаан мотоцикль нийлүүлэгчээ алджээ. Дөрөв дэх ангилал Energica сунгахгүй байхаар шийдсэний дараа MotoGP орлох тоглогч хайж байна Тэднийг 2022 он хүртэл MotoE-тэй байгуулсан гэрээ. Энэ нь дараагийн жил нь Энержикагийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний сүүлийн жил байх болно гэсэн үг юм.

Хамгийн том гэнэтийн зүйл бол Ducati нь 2023 оны улирлаас эхлэн MotoE цахилгаан мотоциклийн цорын ганц нийлүүлэгч байх болно. Дукати дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцохоо бататгаж байна Тэд 2022 оны MotoGP улиралд найман дугуйтай оролцохоор очсоны дараа.

Energica 2022 оноос хойш шинэчлэгдэхийг хүсээгүй бөгөөд Дукати өөрийн оршихуйг бататгаж байна

Energica Motoe
Energica Motoe

Energica компанийн гүйцэтгэх захирал Ливиа Севолини "Бид MotoE-г өнөөдрийн амжилтанд хүргэхэд үнэлж баршгүй хувь нэмэр оруулсандаа маш их баяртай байна" гэж тайлбарлав. Бид тогтвортой, сэтгэл хөдөлгөм мотоциклийн уралдааны цоо шинэ түвшинд хүрэх замыг нээсэн Бид үргэлж хийдэг байсан шигээ одоо шинэ сорилтуудаар өөрсдийгөө сорихыг зорьж байна."

Energica нь 2019 онд дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн эхэлснээс хойш MotoGP цахилгаан мотоциклийн ангилалд багтаж байсан боловч ахиц дэвшил багатай дөрвөн жилийг дуусгахаар шийдсэн: Уралдаан хэтэрхий богино байгаа тул дэлхийн зэрэглэл хол байна.

Avintia Motoe 2021
Avintia Motoe 2021

Аваргын найруулагч Николас Губерт "Эхний гурван улирал бүх зүйлийг үл харгалзан гайхалтай шоуг санал болгосон" гэж бодож байна. урьдчилан тооцоолоогүй гадны сорилтууд бидэнд бий болсон. Энэ нь амаргүй ажил байсан бөгөөд олон талаараа маш шинэлэг байсан ч оролцсон бүх талуудын хамтын хүчин чармайлтын үр дүнд бид амжилтанд хүрсэн.

MotoE нь бусад хүн төрөлхтний нэгэн адил тахал өвчнийг даван туулаад зогсохгүй Херес хотод аваргын тэмцээнд оролцож байсан бүх цахилгаан мотоциклийг устгасан асар их гал түймэрт өртсөн юм. Гэсэн хэдий ч мотоциклийн гүйцэтгэл сайжирсаар байна Барселонд 260 км / цаг хүрдэг, гэхдээ уралдаанууд хэтэрхий богино хэвээр байна.

Motoe Towers
Motoe Towers

" Замын гүйцэтгэлээс илүү гайхалтай нь найдвартай байдал байв Гурван улирлын турш бидний үзэж байсан уралдааны үеэр 18 унаачны хэн нь ч механик гэмтэлтэй тулгараагүй тул дугуйны тухайд "Губерт дүгнэв. Одоо Дукати энэ ангиллыг дахин эхлүүлэхээр шинэ шат нээж байна."

Бид MotoE-ийн гурван улиралд хоёр өөр аваргатай болсон. Эхнийх нь Маттео Феррари байсан Испанийн Жорди Торрес хоёр дараалсан шархыг хуримтлуулж байна, Доминик Аэгертертэй нэлээд бохир тулааны дараа Мисанод маш их маргаантай байсан сүүлчийнх нь. MotoE-г Energica болон Ducati-гүйгээр юу хүлээж байгааг бид харах болно.

Зөвлөмж болгож буй: