Агуулгын хүснэгт:

Бид Dunlop SportSmart Mk3: замын хөдөлгөөний маш сайн үзүүлэлттэй hypersport гудамжны дугуйг туршиж үзсэн
Бид Dunlop SportSmart Mk3: замын хөдөлгөөний маш сайн үзүүлэлттэй hypersport гудамжны дугуйг туршиж үзсэн

Видео: Бид Dunlop SportSmart Mk3: замын хөдөлгөөний маш сайн үзүүлэлттэй hypersport гудамжны дугуйг туршиж үзсэн

Видео: Бид Dunlop SportSmart Mk3: замын хөдөлгөөний маш сайн үзүүлэлттэй hypersport гудамжны дугуйг туршиж үзсэн
Видео: suzuki gsxr 1000r, dunlop sportsmart tt,sportsmart mk3,bridgestone battlax rs11, yoshimura, moto 2024, Гуравдугаар сар
Anonim

Мөнхийн асуулт: Би мотоцикльдоо ямар дугуй тавих вэ? Хариулт нь энгийн: энэ нь хамаарна. Аль дугуй таны хэрэгцээнд тохирохыг шийдэхийн тулд та өөртөө үнэнч байж, ашиглах гэж буйгаа үнэлж, магадгүй Данлоп SportSmart Mk3-аар толгой дээрээ хадаас цохив.

Өнгөрсөн жил танилцуулсан Dunlop SportSmart TT-ийг авч, нойтон үед тэсвэрлэх чадвар, жолоодлогыг сайжруулснаар энэ брэнд зам дээр гэлтгүй ямар ч нөхцөлд маш сайн ажилладаг спортын гудамжны дугуйг хайж буй хүмүүст тохиромжтой бүтээгдэхүүнийг бүтээжээ.

Dunlop SportSmart Mk3: замаас илүү зам

Dunlop Sportsmart Mk3 2019 1
Dunlop Sportsmart Mk3 2019 1

Дугуй сонгоход улам хэцүү болж байна уу, эсвэл эсрэгээрээ байна уу? Үйлдвэрлэгчид хэрэглэгчиддээ илүү тодорхой шийдэл санал болгохыг хичээж, хэрэглэгч бүрийн онцлог хэрэгцээнд анхаарлаа хандуулж, эдгээр тохиолдолд Dunlop SportSmart Mk3, жишээ нь ойлгомжтой.

Мотоциклийн хэрэглэгч дугуйны тухай бодоход хүсэл нь үргэлж тодорхой байдаг: туйлын туйлшир. Хэрэв бид ихэнх тохиолдолд үл тоомсорлодог хэрэгцээг харгалзан үзэхгүй байгаа үүднээс авч үзвэл энэ шийдвэр нь алдаа болно.

Dunlop Sportsmart Mk3 2019 Туршилт 002
Dunlop Sportsmart Mk3 2019 Туршилт 002

Энд бид мотоциклийг байнга ашигладаг, ихэвчлэн амралтын өдрүүдээр мотоцикль унадаг үйлчлүүлэгчийн тухай ярьж байна. Маршрут хийхээс гадна өдөр бүр ашигла Тэрээр амьдралынхаа зарим нэг үеийг оролдох боловч хэт их хүсэл тэмүүлэлгүйгээр зөвхөн нээж, адреналин гаргаж, суралцахын тулд тойрогт ордоггүй.

Энэ төрлийн үйлчлүүлэгчдийн хувьд хэт спорт дугуй нь атгах чадвараараа сэтгэл ханамжтай байж болох ч ингээд л болоо. Ашиглах хугацаа нь хэт богино, өндөр температурт ажиллах, хуурайшихад зориулагдсан дугуй тул маш аюултай тул үүнийг ашиглах нь үнэтэй дугуй байх болно. Хүйтэн, бороонд тэд төвөгтэй дугуй болдог.

Dunlop цувралд SportSmart Mk3 энэ 2019 онд худалдаанд гарч байгаа бөгөөд энэ дугуй нь хэт спорт дугуй хэвээр байгаа боловч хамгийн оновчтой алхам дээр суудаг дугуй юм. Танд санаа өгөхийн тулд Mk3-ийн хэрэглээний тархалт нь дараах байдалтай байна 90% зам дээр, 10% зам дээр. Энэ нь мотоцикльд зориулагдсан дугуй бөгөөд спортоос эхлээд жим асфальт хүртэл. Спортлог боловч соёлтой.

Хамтарсан технологи; өөр үр дүн

Dunlop Sportsmart Mk3 2019 2
Dunlop Sportsmart Mk3 2019 2

Энэ дугуйг авахын тулд Dunlop нь SportSmart TT-ийн туршлагыг авч, өмнөх SportSmart² Max-ийн концепцийг дахин бодож үзсэн бөгөөд тэд үүнийг орлох боловч түр зуур хамт байх бөгөөд шинэ технологи нэвтрүүлж, дугуйны бүрдэл хэсгүүдийг өөрчилсөн байна. дугуй..

SportSmart Mk3 нь Динамик Урд Формула, Хамтарсан бүс, Каркасын хурцадмал байдлыг хянах систем, Hi Silica, Fine Carbon, MultiTread болон Ryon Ply Суултын яндан зэрэг долоо хүртэлх шинэлэг технологийг ашигладаг. Эхний гурав нь барилгын хэлбэрийг харьцах, тогтвортой байлгахад чиглэгдсэн, дараагийн хоёр нь нэгдлүүд болон ашигласан чанарыг сайжруулж, сүүлийн хоёр нь гадна талын барилгын ажилд хамаарна. миль сайжруулах болон жигд ажиллагаатай.

Dunlop Sportsmart Mk3 2019
Dunlop Sportsmart Mk3 2019

Бид эдгээр технологи бүрийг тайлбарлахаар зогсохгүй, гэхдээ Dunlop-д тэд өндөр хурдтай ажиллахад тогтвортой, гэхдээ хурц загварт унахгүйгээр хажуу тийшээ шилжихэд хялбар бүтэцтэй, тогтвортой бүрхүүлийг бий болгоход анхаарлаа хандуулсан. хуучин SportSmart² бага зэрэг сандарч байсан.

Мэдээжийн хэрэг, хууль тогтоомжийн дагуу нэгдлүүд Тэд мөн эдгээр SportSmart Mk3-ийг бүтээх үндсэн элементүүдийн нэг болсон. Урд дугуй нь нэг нийлмэл материалаар хийгдсэн бол хойд дугуй нь төв хэсэгт ижилхэн, хажуугийн дугуй нь бөхийх үед барьцыг сайжруулахын тулд илүү зөөлөн бүтэцтэй байдаг.

Dunlop Sportsmart Mk3 2019 3
Dunlop Sportsmart Mk3 2019 3

Гадна хэлбэрийн хувьд, үеэл SportSmart TT-тэй харьцуулбал эдгээр SportSmart Mk3-ууд хойд талдаа бараг адилхан боловч урд талдаа мэдэгдэхүйц ялгаатай байдаг. Энэ нь арай өргөн дугуй юм, илүү их дэмжлэг үзүүлэх гадаргууг санал болгохын тулд профилын муруйлт багатай.

Усны сувгийг сайжруулахын тулд зургийн загвар нь бас өөр өөр байдаг Нойтон үед урд дугуйг 6%, хойд дугуйг 20% илүү сайн барина, үүний зэрэгцээ тэд илүү өндөр контакт гадаргууд хүрдэг.

Урт наслах бараг ижил атгах

Dunlop Sportsmart Mk3 2019 тест 011
Dunlop Sportsmart Mk3 2019 тест 011

Бидний ард 200 гаруй км замыг туулах замд Dunlop SportSmart Mk3 бидэнд уусгагчаас илүү зан чанарыг санал болгосон. Энэхүү шинэ бүтээгдэхүүний чадавхи нь бидний өмнө нь спорт аялалын дугуй гэж мэддэг байсан зүйлд багтах боловч илүү идэвхтэй ашиглахад олон толгой дохих боломжтой.

Маш сайн муруйлт хийсний дараа бидний ойлголт бол аюулгүй, саармаг дугуй, гүйцэтгэлийн тогтвортой байдал юм. Dunlop GP212 маркийн дугуйг хэтрүүлэхгүйгээр спортын дугуй хайж байгаа хэрэглэгчид Төгс хамтрагчтай SportSmart Mk3 Учир нь тэдгээрээс ялгаатай нь Mk3 нь зам дээр хэдэн километрийг туулахад задардаггүй, жигд бус элэгддэггүй байхаар тусгайлан заасан байдаг.

Dunlop Sportsmart Mk3 2019 004
Dunlop Sportsmart Mk3 2019 004

Энэ нь үнэмлэхүй атгах эрэлхийлж, урт наслахыг эрхэмлэдэг профиль биш гэдгийг харгалзан үзвэл энэ нь атгах чадварын хувьд маш том гавьяа гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Хоёр галт тэргэнд байдаг маш хатуу дугуй Өнгөлсөн асфальт, шороо ихтэй газраар аялахдаа ч тэд биднийг айлгаж байгаагүй.

Сайн асфальттай муруйн хэсгүүдэд тэд өөрсдийн хамгийн сайхан царайг санал болгож, унаачдаа ямар ч аюулгүй байдлыг мэдрэхгүйгээр аз жаргалтай хэмнэлээр зугаацах боломжийг олгодог.

SportSmart Mk3: Төвийг сахих нь хүч чадал юм

Dunlop Sportsmart Mk3 2019 005
Dunlop Sportsmart Mk3 2019 005

Энэ шалгалтын өдрийн нэг хэсэг нь мөн л Паркмотор Кастелоли. Тэнд Dunlop бидэнд Kawasaki Z900 болон шинэ Kawasaki ZX-6R дээр хэд хэдэн багц бэлдсэн бөгөөд бид шинэ Dunlop SportSmart Mk3-тай хэр хол явж болохыг харах боломжтой.

-ийн хэлхээ Кастелоли нь дугуйны хувьд ялангуяа хэцүү байдаг эдгээр шинж чанаруудаас. Энэ нь тийм ч хурдан биш боловч гол баатрууд нь замын гадаргууг бүхэлд нь дүүргэх нүхнүүд байдаг хүчтэй тулгууртай зам юм. Үнэн бол муж нь маш муу байгаа бөгөөд энэ тойрог хичнээн хөгжилтэй байгаа нь ичгүүртэй боловч Данлопуудын хувьд энэ нь нэмэлт сорилт юм.

Dunlop Sportsmart Mk3 2019 тест 012
Dunlop Sportsmart Mk3 2019 тест 012

Таван тойрогт л SportSmart Mk3 нь асар их ажлын үр дүнд маш хурдан халж, даралтыг +0.6 бар хүртэл нэмэгдүүлэх хүчтэй хурдтайгаар дугуйны хөдөлгөөн өөрчлөгдөж, хойд дугуйны бариул алдагдаж эхэлнэ.

Ямар ч хор хөнөөл учруулахгүй тул энэ нөхцөл байдал нь дугуйны зарим чухал цэгүүдийг судлах боломжийг олгосон бөгөөд бид резинэн талд маш налуу тохируулагчийг онгойлгож, арын дугуйны гулсуур гэхдээ маш урьдчилан таамаглахуйц байдлаар, нэлээн дэвшилттэй байдлаар гулсаж, засах цаг үлдээдэг.

Dunlop Sportsmart Mk3 2019 Туршилт 009
Dunlop Sportsmart Mk3 2019 Туршилт 009

Мөн бид бага зэрэг эвдэрсэн зам дээрх маш хурдан муруйнуудын орц, гарцын хэлбэлзлийг олж, жижиг хажуугийн бүжиг эхлүүлсэн боловч бид газар дээр унах гэж байгаа мэт мэдрэмж төрүүлээгүй.

Иймээс эдгээр дугуйнуудын сэтгэл ханамжгүй байдлын ихэнх нь урд хэсэгт байрладаг. Хэд хэдэн үе үе давхцахаас илүүтэйгээр зам дээр өнхрөх зориулалттай дугуй байхгүйгээр урд дугуй нь маш сайн хамгаалдаг Бид тэдний үйлчлүүлэгчдийн дийлэнх олонхи нь хурдыг давах үед.

Dunlop Sportsmart Mk3 2019 тест 013
Dunlop Sportsmart Mk3 2019 тест 013

Зам дээр бид үүнийг маш төвийг сахисан дугуй гэдгийг аль хэдийн ойлгосон, гэхдээ зам дээр гижигдэхийг хайж байхдаа Данлоп хэрэв муруйн үүдэнд эргэх хөдөлгөөн байхгүй бол энэ нь амжилтанд хүрдэг тохиргоог хайж байсан. нь хянах мэдрэмж үнэхээр өндөр байна. Удаан булангууд, хурдан булангууд, эвдэрсэн асфальт дээр эсвэл эцсийн мөч хүртэл тоормослоход SportSmart Mk3 урд хэсэг нь бидэнд үнэхээр сайхан мэдрэмжийг үлдээсэн.

Хэрэв бид зам дээр, цаг агаар сайхан, тойрог замд бага зэрэг довтолж байгаа үед хурдаараа дугуй сонгох шаардлагатай байсан бол арай илүү спортлог, наалдамхай, гэхдээ боломжийн бөгөөд боломжийн байдлыг харгалзан Dunlop SportSmart TT-ийг сонгох байсан байх. хэрэглэгчийн дундаж танилцуулга.энэ төрлийн дугуй, SportSmart Mk3 бол төгс сонголт юм Үүнээс гадна км замыг илүү сайн тэсвэрлэдэг.

Dunlop Sportsmart Mk3 2019 Туршилт 003
Dunlop Sportsmart Mk3 2019 Туршилт 003

Энэ бол түүний агуу хөрөнгө юм. Бид SportSmart Mk3 километрийг туулахад хэр хол явахыг мэдэхийг хүсэх үлдлээ. Данлопын хэлснээр ТТ-ээс хамаагүй дээр элэгддэг, гэхдээ тэд биднийг ямар хэмжээгээр тоолж үзээгүй бөгөөд энэ нь нэг эсвэл өөр бүтээгдэхүүний хооронд түлхүүр байж магадгүй юм.

Эцэст нь хэлэхэд, Dunlop SportSmart Mk3 тарифын үнэ нэг дугуй нь 144.50 евро-237 еврогийн хооронд хэлбэлздэг боловч бодит амьдрал дээр аль хэдийн угсарсан тоглоом олдох магадлал өндөр байдаг. 250 евро. Үүнийг шууд ашиглах боломжтой бөгөөд дараах арга хэмжээнүүд байна.

Зөвлөмж болгож буй: