Агуулгын хүснэгт:

Мотоциклийн анхны ITV-г жүжиггүйгээр давах есөн үндсэн зөвлөгөө
Мотоциклийн анхны ITV-г жүжиггүйгээр давах есөн үндсэн зөвлөгөө

Видео: Мотоциклийн анхны ITV-г жүжиггүйгээр давах есөн үндсэн зөвлөгөө

Видео: Мотоциклийн анхны ITV-г жүжиггүйгээр давах есөн үндсэн зөвлөгөө
Видео: Iram: The Lost City of Giants - Atlantis of The Sands 2024, Гуравдугаар сар
Anonim

Бидэнд аль хэдийн лиценз, мотоцикль, даатгал, тоног төхөөрөмж байгаа бөгөөд бид зам дээр гарч, замд зугаалахад бэлэн байна, гэхдээ яах вэ? ITV?, Бидэнд өнгөрсөн байна уу? Энэ нь мотоциклийг бүрэн эмх цэгцтэй байлгахад анхаарах ёстой зүйл бөгөөд дугуйчид, ялангуяа шинэ дугуйчид ийм журмыг хэзээ ч хийж байгаагүй.

Энэ нь яг уйтгартай, удаан үргэлжилсэн процедур биш ч үүнийг мэдэх нь үргэлж сайн байдаг бидэнд юу хэрэгтэй вэ, тэд юуг анхаарч үзэх гэж байна Бидэнд тохирох нөхцлийг бүрдүүлж, мотоцикльтойгоо хууль ёсны дагуу үргэлжлүүлэн эргэлдэх боломжтой болно.

ITV-г давах цаг боллоо, бид бэлэн үү?

Itv Moto-г давах
Itv Moto-г давах

ITV-г давах цаг ирэхэд бид ганцаараа мотоцикльтой биш, өдөр бүр олон хүмүүс мотоцикльтой байдаг гэдгийг ойлгох хэрэгтэй, тиймээс хэрэв танд боломж байгаа бол хамгийн сайн нь уулзалт төлөвлөх Тээврийн хэрэгслийн техникийн хяналтын үзлэгт орохоор төлөвлөж буй буудал дээр.

Тэнд очоод техникч шалгалтаа эхлэхэд манай мотоцикль байгааг олж мэднэ зарим дутагдал Энэ нь зам дээр үргэлжлүүлэн эргэлдэхэд тохиромжтой байхыг зөвшөөрөхгүй. Хүнд байдлаас хамааран согогууд нь дараахь байж болно.

  • Бага зэргийн согогууд (DL) нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдал, хүрээлэн буй орчныг хамгаалахад мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлэхгүй бөгөөд тээврийн хэрэгсэл түр хугацаанд эргэлдэж болно.

  • Ноцтой согогууд (DG) тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын нөхцлийг бууруулж, нийтийн эзэмшлийн зам талбайн бусад хэрэглэгчдийг эрсдэлд оруулж, хүрээлэн буй орчныг хамгаалах.
  • Маш ноцтой согогууд (DMG) нь замын аюулгүй байдалд шууд бөгөөд шууд эрсдэл учруулдаг.

Баримт бичгийг шалгаж байна

Itv дамжуул
Itv дамжуул

Юуны өмнө та шалгалтанд хамрагдахын тулд ямар бичиг баримт бүрдүүлэхээ тодорхой зааж өгөх ёстой. эргэлтийн зөвшөөрөл болон ITV карт эсвэл техникийн хуудас. Эндээс бид анхны согогийг олж харах боломжтой бөгөөд үүнийг танд илүү ойлгомжтой болгох үүднээс дараах байдлаар ангилна.

Баримт бичгүүдтэй манай мотоциклийн үзлэг шалгалтыг хариуцдаг техникч нь хариуцдаг. нүдээр шалгах явах эд ангиудын дугаар, бүртгэл, брэнд, нэрийн бүх өгөгдөл нь тусгагдсан мэдээлэлтэй давхцаж байна.

Itv Moto-г давах
Itv Moto-г давах

Байхгүй, нөхцөл байдлын согог эсвэл явах эд ангийн дугаар нь баримт бичигт байгаатай таарахгүй байх нь ноцтой согог болно. Автомашины дугаарын хувьд согогуудын жагсаалт арай илүү өргөн хүрээтэй байдаг, улсын дугаарыг авч явахгүй, эсвэл дугаар нь таарахгүй байх, бичиг үсэгт тайлагдаагүй, эсвэл эвдэрсэн бэхэлгээг бага зэргийн согог гэж үзэх, зохицуулалтгүй эсвэл чимэглэсэн хавтан авч явах, Тэдгээрийг буруу газар эсвэл чиг баримжаагаа өөрчилсөн төхөөрөмж дээр байрлуулах нь ноцтой согогийн шалтгаан болно.

Явах эд анги, их бие

Itv Moto-г давах
Itv Moto-г давах

Бүх бичиг баримтыг шалгаж дууссаны дараа мотоциклийн их бие болон явах эд ангиудын аль алиныг нь нүдээр шалгах ээлж ирнэ. Энэ үед байхгүй эсэхийг шалгах болно мотоциклийн бүрэн бүтэн байдалд нөлөөлж болзошгүй согогууд эсвэл хүмүүсийн аюулгүй байдалд.

Энэ хэсэгт исэлдэлт, зэврэлт, хурц эсвэл хурц ирмэгүүд байгаа эсэх, хаалтны бэхэлгээний алдаа, хаалттай холбоотой бүх ноцтой согогийг илэрхийлэх гэх мэт кузов эсвэл явах эд ангиудын нөхцөл байдлын согогуудад анхаарлаа хандуулдаг.. Түлшний савны таг байхгүй эсвэл санамсаргүй онгойлгож магадгүй, хөлийн түшлэг байхгүй эсвэл гэмтэлтэй, эсвэл мольбертгүй байх нь ноцтой согогийн шалтгаан болно.

Арын харах толь

Itv Moto-г давах
Itv Moto-г давах

Толь бол мотоциклынхоо ITV-ийг давах гэж байгаа үед анхаарах бас нэг зүйл юм. Барилга хийснээр бид ийм мотоциклийг олж чадна 100 км / цаг-аас хэтрэхгүй мөн тэдэнд зөвхөн хэрэгтэй арын толь заавал зүүн талд, эсвэл тэдгээр нь эдгээр хурд хэтрүүлсэн бол заавал байх ёстой хоёр толь, зүүн ба баруун. Мэдээжийн хэрэг, бүгдийг нь батлах ёстой.

Заавал толь байхгүй байх, тэдгээрийг зохицуулалтын байршилд нь байрлуулаагүй, толин тусгал гадаргуу нь гэмтэлтэй эсвэл бэхэлгээ хангалтгүй, салгаж болзошгүй нь ноцтой согог үүсгэдэг.

Дугуйны байдал

Itv Moto 10-г давах
Itv Moto 10-г давах

Дугуй бол ITV-ийн байцаагчдын онцлох гэж байгаа өөр нэг зүйл юм. Зөвхөн зурсан зургийг заасан хязгаарт багтаах нь хангалттай биш юм Жишээлбэл, зөвшөөрлийн тэмдэгтэй эсэх, хэмжээсүүд нь техникийн хуудсанд заасан хэмжээтэй давхцаж байгаа эсвэл түүнтэй тэнцэх эсвэл даацын үзүүлэлт, хурдны ангилал хангалттай байх зэрэг олон зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Үүнээс гадна тэд хамгийн бага гүнтэй, цэврүүтэх, хугарах, ил утас, хагарал байхгүй, угсралт зөв эсэхийг нүдээр шалгана.

Гүн, хэмжээс, зөвшөөрөл нь бидний дугуйг хянах үндсэн хүчин зүйлүүд юм

Эдгээр заалтуудын аль нэгийг дагаж мөрдөхгүй байх нь тээврийн хэрэгслийн техникийн үзлэгт хамрагдах үед бидний согогийн жагсаалтад шууд нөлөөлөх бөгөөд бараг бүх тохиолдолд бид ноцтой согогийг анзаарах болно. дугуй нь маш гэмтэлтэй, дэлбэрч болзошгүй тохиолдолд, кабель нь ил гарсан, хагарал байгаа эсвэл бүрхүүлийн эвдрэлийн шинж тэмдэг байгаа бол энэ тохиолдолд гэмтэл нь маш ноцтой байх болно.

Гэрэлтүүлэг, дохиолол

Itv Moto 4-ийг давах
Itv Moto 4-ийг давах

Бүх мотоцикль дээр гэрэл заавал байх ёстой Тэд бүгд зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд ITV-д орохын өмнө тэдгээрийг шалгаж үзэхийг зөвлөж байна, техникийн ажилтан тэдний зөв ажиллагааг шалгахад бид айдас төрүүлэхгүй байх болно. Урд болон хойд талын гэрэл, ойрын гэрэл, замын гэрэл, урд хоёр, хойно хоёр заагч, тоормосны гэрэл, улсын дугаарын гэрэл, гурвалжин бус хойд тусгал зэргийг заавал авч явах ёстой.

Энд бидний дурдах бүх зүйл байна шалгалтын ноцтой доголдол болно: зохицуулалтын бус тооны гэрлүүд, ойрын гэрлүүд ажиллахгүй, зохицуулалтгүй эсвэл зөвшөөрөгдөөгүй зарим гэрлийг авч явах, зам ба уулзвар хооронд шилжих нь зохицуулалтгүй, ойрын гэрлийн чиг баримжаа хэт өндөр, бүх гэрлийн эрч хүч буруу эсвэл гэрлийг идэвхжүүлэх үед зохицуулалтын бус зарим төхөөрөмж асдаг.

Itv Moto 11-ийг давах
Itv Moto 11-ийг давах

Үүнээс гадна үзүүлэлтүүдэд мөн Хэрэв гэрэл эсвэл импульсийн давтамж бараг тогтсон эсвэл унтарсан бол энэ нь ноцтой согог гэж тооцогддог, салгах эрсдэлтэй эсвэл ялгарах гэрлийн өнгө нь зохицуулалтгүй байна. Үүний зэрэгцээ, хэрэв бид ноцтой согогтой байхыг хүсэхгүй бол арын тоормосны гэрэл нь тоормос дээр ажиллах үед байрлалын гэрэл дээр зогсох ёстой гэдгийг бид нэмж хэлэх ёстой.

Хийн шинжилгээ

Itv Moto 5-ыг давах
Itv Moto 5-ыг давах

Хийн туршилт нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн агууламжийг хэмжих Энэ нь бидний яндангийн хоолойноос гардаг. Тэд бүх зүйл сайн нөхцөлд байгаа, гоожсон зүйл байхгүй, системд дутуу элемент байхгүй эсэхийг нүдээр шалгах болно.

Туршилтын хувьд хөдөлгүүр дулаахан байх ёстой бөгөөд датчикийг зөвшөөрөгдсөн хэмжээгээр яндангийн хоолойд оруулна. Хөдөлгүүр сул зогссон үед хэмжилт хийх бөгөөд тоолуурын дэлгэц дээр тогтворжсоны дараа утгыг авна. Үйлдвэрлэгчээс өгсөн өгөгдлөөр CO-ийн хязгаараас хэтрээгүй эсэхийг шалгах бөгөөд хэрэв өгөгдөл байхгүй бол, Катализаторгүй мотоциклийн хувьд СО-ийн 4.5 эзлэхүүн% -ийг хэтрүүлж болохгүй эсвэл Хэрэв катализатортой бол 0.5%. Нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн хэт их хэмжээний энэ туршилтыг давж чадахгүй бол ноцтой согог бий болно.

Тоормосны вандан дээр турших

Itv Moto 7-г давах
Itv Moto 7-г давах

Тоормосны туршилт нь ITV-ийн бас нэг чухал цэг юм. Үүнийг даван туулахын тулд бид явах ёстой дугуйны даралтыг шалгаж, хээ болон диск болон дэвсгэрийн нөхцөл байдлыг шалгана уу. Сүүлийнх нь зөвхөн шалгалтыг алдаагүй давах ёстой гэсэн шалтгаан биш, энэ нь мотоцикль унах үед аюулгүй байдлын гол элементүүдийн нэг юм.

Бидэнд тохиолдсон согогоос хамааран мотоциклийг ажиллуулж эсвэл кран дээр суурилуулж болно.

Туршилт хийхдээ, дугуйны тоормос, тоормосны явцыг шалгана, дугуйны үйл ажиллагаанд хэвийн бус саатал байхгүй, тоормос ашиглаагүй үед зарим тоормосны хүч байдаг, түүний үр нөлөө, мотоциклийн тоормосны системийг бүрдүүлдэг элементүүдийн төлөв байдал.

Itv Moto 8-ийг давах
Itv Moto 8-ийг давах

Мотоциклийн хувьд, тоормосны үр ашиг хамгийн багадаа 50% байх ёстой. Ийм үр ашигтай ажиллахгүй байх, аль нэг дугуйны тоормос хэвийн бус удаашрах, үйлчилгээний тоормосыг идэвхжүүлэхгүйгээр дугуй нь ямар нэгэн байдлаар зогсох, эсвэл тоормосны хөшүүрэг дээр гулсдаггүй гадаргуутай байх. тоормосны хөшүүрэг эсвэл хөшүүргийг буцааж өгөх нь хангалтгүй эсвэл эвдэрсэн бол энэ нь ноцтой согог болно.

Дуу чимээг хэмжих

Itv Moto 6-г давах
Itv Moto 6-г давах

Одоо бид маш их зүйлийг бий болгодог туршилтуудын нэг дээр ирлээ зөрчилдөөн хэрэглэгч ба техникийн ажилтны хооронд: чимээ шуугиан. Энэхүү туршилтаар манай мотоциклийн ялгарах дуу чимээний түвшинг ажлын температурт, орчны дуу чимээний түвшин арван децибелээс доош байх үед хэмжих болно.

Хөдөлгүүр хэвийн хурдаараа ажиллаж байхад цөөхөн 4000 эрг / мин хөдөлгүүрүүдэд зориулсан Хоёр удаа эсвэл 3000 эрг / мин тэдний хувьд дөрвөн удаа, хий ялгарч, сул зогсох бөгөөд энэ хугацаанд гурван удаа хэмжинэ. Дууны түвшний хэмжигчийг яндангаас 0.5 метрийн зайд байрлуулж, газрын гадаргуутай параллель байх ёстой бөгөөд чиглэлийг бичсэн босоо хавтгайтай нэмэх хасах 10 градусын зайтай 45 градусын өнцөг үүсгэнэ. яндангийн хийн гарц.

Itv Moto 17-г давах
Itv Moto 17-г давах

Дууны түвшин хамгийн их децибелээс хэтрэхгүй байх ёстой Эдгээрийг тээврийн хэрэгслийн баримт бичиг, гомологийн маягт эсвэл үйлдвэрлэгчээс өгсөн суурин тээврийн хэрэгслийн лавлах утгын хүснэгтэд заасан дуу чимээ ялгаруулах түвшинд 4 децибел нэмэх замаар олж авдаг. Зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнээс хэтэрсэн тохиолдолд ноцтой согогийг тэмдэглэнэ.

Би ITV-д тэнцсэн үү?Би буцах ёстой юу?

Itv Moto 12-г давах
Itv Moto 12-г давах

Техникийн үзлэгт хамрагдсан согогийн төрлөөс хамааран бид ITV-д тэнцсэн эсэх, эсвэл эсрэгээрээ буцаж ирэх ёстой эсэхийг мэдэх болно. Хамгийн сайн тохиолдол бол ямар ч согоггүй дуусгах явдал юм, энэ нь тэд бидэнд хадам эгчийнхээ техникийн хуудас, бидний харагдахуйц газар байрлуулах ёстой наалтыг өгнө гэсэн үг юм.

Тэд байгаа үед ноцтой согогууд, ITV нь тааламжгүй байгаа тул бид үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй Мотоциклыг зөвхөн цехэд хүргэхийн тулд хөдөлгөж болно мөн зассаны дараа хоёр сар хүрэхгүй хугацаанд тохируулга авахын тулд дахин үзлэгт хамрагдана. Хамгийн том асуудал нь бидэнд байгаа үед ирдэг маш ноцтой гажиг, учир нь энэ нь үүнийг илтгэнэ цехэд шилжүүлэх ажлыг тээврийн хэрэгслээс өөр аргаар хийх шаардлагатай Тэгээд бид буцаж ирэхэд хоёр сар үлдэнэ.

ITV картыг эмх цэгцтэй байлгах нь зөвхөн эрх баригчдад төдийгүй манай даатгалд тулгардаг олон бэрхшээлээс зайлсхийх болно, учир нь ITV-ийн хугацаа дууссан нь ослын үед манай даатгал даатгалд хамрагдахаа болино гэсэн үг бөгөөд энэ үед бид хаашаа явах гэж байна. домгийг үгүйсгэхийн тулд давуу талыг ашиглах: ITV-ийн хугацаа дууссанаас хойш бидэнд нэмэлт сарын хугацаа байхгүй. явж өнгөрнө. Сүүлчийн шалгалтаас хойш хоёр жил өнгөрчихөөд байхад бид бүх бичиг баримтаа эмх цэгцтэй нь авч явахаа больсон. Үүнийг санаж байгаарай.

Зөвлөмж болгож буй: