Агуулгын хүснэгт:
Видео: WSBK нь аэродинамик дээр хязгаарлалт тавьдаг: идэвхтэй спойлерууд тийм ээ, гэхдээ тэдгээрийг гудамжны дугуйгаар зөөдөг
2024 Зохиолч: Nicholas Abramson | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-11 03:48
The Супер дугуйн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн Энэ нь улам бүр түгээмэл болж, брэндүүдээр илүү нягт холбоотой болж байгаа бөгөөд энэ нь өнөөг хүртэл зарим асуудалд нэлээд тайван байсан спортын зохицуулалтыг оруулж эхэлж байна.
Амралтын өдөр бүр гурваар уралдааны хэлбэрийг шинэчилж, үр дүнд үндэслэн шинэ хувьсах эргэлтийн схемийг гаргасны дараа дараагийн алхам бол аэродинамик хөгжлийг зогсоох Энэ нь агаарын урсгалын ачаар брэнд өрсөлдөх давуу талыг олж авдаг гэсэн үг юм: the идэвхтэй аэродинамик.
Superbike дүрэм нь анх удаа идэвхтэй аэродинамикийг зохицуулах болно
WSBK-ийн хувьслыг харахад хялбар байдаг. Хоёрдугаар зэрэглэлийн аварга шалгаруулах тэмцээн болсноос хойш дэлхийн шилдэг мотоцикльчид BSB-д түрүүлсний дараа WSBK-д хүрэлцэн ирсэн Алваро Баутиста эсвэл Скотт Реддинг зэрэг MotoGP-ийн тамирчдын оролцоо өсөн нэмэгдэж буй үйл явдал болж хувирсан. анх удаагаа MotoGP-ээс цөллөгт гарсан.
Брэндүүдийн хувьд ч мөн адил. Кавасаки бүх хүчит Kawasaki ZX-10R Ninja-г хөгжүүлэх WSBK-д анхаарлаа хандуулахын тулд MotoGP төслөө орхисон. Өмнө нь Aprilia RSV4-тэй ижил зүйлийг хийж байсан бөгөөд саяхан Borgo Panigale Ducati Panigale V4 R-тэй ижил алхам хийсэн.
2019 оныг харахад бүрэн шинэчлэгдсэн он ирж байна Honda CBR1000RR-R SP Fireblade. Бүрэн шинэчлэгдсэн мотоцикл, хүчирхэг богино харвалт бүхий дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй. 214, 6 морины хүчтэй мөн Японы аварга багийн MotoGP дэх бүх туршлага.
Энэхүү туршлага нь урд тэнхлэгт ачаалал үүсгэх зориулалттай аэродинамик хавсралтуудын хоёр батарейг бүрхсэн давхар ханатай өнгөлгөөнд хэрэгждэг. бие махбодийн эсрэг дугуй мөн электроникийг бага ажиллуулж, асфальт дээр илүү их хүч зарцуулдаг.
Одоохондоо зүгээр, ямар ч асуудалгүй: өнгөрсөн жил Ducati дебютээ хийсэн шиг спойлерууд, гэхдээ нэг анхааруулгатай. Хонда шинэ Fireblade-ийг танилцуулахаас өмнө стандарт мотоцикль дээр ашигладагтай бараг ижил төстэй аэродинамик нэмэлт системийг патентжуулсан. хөдөлгөөнт элементүүд.
Идэвхтэй аэродинамик бол дэлхийн супер мотоциклийн аварга шалгаруулах тэмцээнийг зохион байгуулахад анхаарах асуудлын нэг бөгөөд иймээс тодорхой өөрчлөлт оруулах болно. WSBK гэнэтийн зүйл хийхийг хүсэхгүй байгаа тул одоог хүртэл журамд тусгаагүй зүйлийг зааж өгөх болно. идэвхтэй аэродинамикийг зөвшөөрөх болно, гэхдээ зөвхөн гудамжны дугуйн дээр суурилуулсан яг форматаар.
Өөрөөр хэлбэл, WSBK брэндийг гудамжны дугуйн дээр суурилуулсан бол хөдөлгөөнт элеронуудыг ашиглахаас урьдчилан сэргийлэхийг хүсч байна, эсвэл цуврал дугуйнд ашиглавал хөдөлгөөнт байдал нь хэлхээнд илүү сайн үр дүнд хүрэхийн тулд өөрчлөгддөг. Хэрэв тэд олон нийтэд зарагдахгүй бол тэдгээрийг тоноглох боломжгүй бөгөөд хөдөлгөөн, бүрэлдэхүүнийг өөрчлөх боломжгүй болно..
The Идэвхтэй аэродинамикийн ашиг тус Эдгээр нь нэг талаас доош буулгах хүчийг нэгтгэж, бага хурдтай хурдатгалд урд дугуйг суурилуулсан элеронуудаар өргөж, дээд хурдыг сайжруулахын тулд өндөр хурдтай урагшлахад бага эсэргүүцэл үзүүлэхийн тулд тэдгээрийг нуухаас бүрдэнэ.
Хондагийн эвхэгддэг спойлерууд хараахан бүтээгдээгүй байгаа ч Fireblade тусгай хувилбар хэлбэрээр гарч ирж магадгүй юм. Хонда үүн дээр ажиллаж байгаа нь тодорхой бөгөөд хэрэв тэд үүнийг ашиглахыг хүсвэл хамгийн бага зарагдсан мотоцикль дээр суурилуулах хэрэгтэй болно.
Зөвлөмж болгож буй:
Та тэдгээрийг харахгүй байгаа ч эдгээр долоон идэвхтэй хамгаалалтын систем нь дугуйчдын амийг аврахын тулд бүх мотоцикльд байдаг
Идэвхтэй аюулгүй байдлын системүүд ажиллаж байгаагаа ч мэдэлгүйгээр бидний амьдралыг аварч чадна. Бид хамгийн их хэрэглэгддэг долоон зүйлийг авч үздэг
Цахилгаан скутерт зориулсан DGT-ийн өөрчлөлтүүд: тэдгээрийг зөвхөн хотод ашиглах боломжтой, гэхдээ явган хүний зам дээр ашиглах боломжтой
Цахилгаан скутер 2021: VMP, ашиглалт, заавал дагаж мөрдөхгүй дуулга, нэмэлт даатгал, эргэлтийн гэрчилгээ болон бусад DGT-ийн шинэ зохицуулалт
Триумф мөн Trekker GT-тэй цахилгаан унадаг дугуйгаар бооцоо тавьдаг: 150 км бие даасан, 3250 еврогийн үнэтэй
Мотоциклийн бизнест 100 гаруй жил ажилласны эцэст Триумф унадаг дугуйн салбарын бялуунаас хувь хүртэх цаг нь болсон гэж шийджээ
KTM түүнийг 'Take & Ride'-ээрээ хоёр, гурван жил тутамд шинэ дугуйгаар солихын тулд тавган дээр тавьдаг
Мотоцикльтой болно гэдэг бидний олонхын мөрөөдөж, хүч хөдөлмөр, хөлсөө урсгасан мөрөөдөл юм. Бидний хүсч буй хүрээ нь үргэлж хямд байдаггүй
Шинэ Honda CBR1000RR Fireblade нь идэвхтэй аэродинамик ашигласан анхны мотоцикль байж магадгүй юм
Бид 2020 онд гарч ирэх таамаглалтай, хувьсгалт Honda CBR1000RR Fireblade-ийн талаар хэдэн сарын турш сонсож байсан бөгөөд үүнийг илтгэх мэт мэдээлэл байна