Бид хамгийн сүүлийн үеийн Michelin-ийг туршиж үзсэн. Учир нь скутер ч бас хөгжилтэй байж чаддаг

2023 Зохиолч: Nicholas Abramson | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-09-01 01:27

Зуны эхэн сарын эхний дохио зангааг далимдуулан бид скутерын дугуйны хувьд хамгийн сүүлийн үеийн шинэлэг зүйлийг туршиж үзсэн. The Michelin Pilot Road 4 скутер болон Michelin Pilot Power 3 скутер Эдгээр нь өсөн нэмэгдэж буй зах зээлд зориулж Францын байшингийн хамгийн сүүлийн үеийн хоёр бүтээл юм.

Энэхүү давхар бооцооны тусламжтайгаар Ласарте, Michelin жилээс жилд өссөөр байгаа зах зээлийн салбарт чанар, өвөрмөц дасан зохицох чадвараараа ялгаатай макси-скутерт зориулсан хоёр бүтээгдэхүүнийг санал болгохоор зорьж байна. Өдөр тутмын хэрэглээнд илүү анхаардаг загвар ба бусад нь чөлөөт цагаа өнгөрөөх, спортоор жолоодох боломжийг олгодог загвар.

Хоёр өөр үйлчлүүлэгчид зориулсан хоёр загвар

Арав хүрэхгүй жилийн хугацаанд хоёр дахин өссөн зах зээлийг хараад Michelin 400 см-ээс дээш хэмжээтэй скутерт зориулсан хамгийн сайн дугуйг бүтээхийн тулд гайхалтай давуу талыг ашиглах ёстой гэж шийдсэн. мотоциклийн дугуйны хуримтлуулсан туршлага.

Эдгээр шинэ дугуйгаар Michelin-д анхаарлаа хандуулахыг хүссэн үйлчлүүлэгч нь a туршлагатай хэн нэгний профайл Мотоциклийн ертөнцөд скутер бол түүний анхны мотоцикль биш, тэр юу хүсч байгаагаа мэддэг, ямар ч дугуй түүнд сайн биш, тэр шаарддаг, хоёр дугуйтай ямар нэг зүйл буруу эсвэл буруу явж байгааг мэддэг.

Michelin-ийн шилдэг мотоциклийн дугуйг үйлдвэрлэхэд хуримтлуулсан бүх туршлага нь скутерийн дугуйны хоёр шинэ загвар болж хувирсан.

Эдгээр хоёр загвар тус бүр нь тэс өөр бөгөөд өдөр бүр тав тухтай скутер эсвэл илүү спортлог буулттай машин авахыг хүсдэг хэн бүхэнд таалагдах өөр өөр технологитой. Хоёулаа технологид ханддаг 2CT хоёр төрлийн нэгдэл төв хэсэг нь хажуугийн хананаас илүү хатуу (25% -50% -25% урд, 20% -60% -20% хойд) боловч тус бүрийн гулуузны профиль, найрлага, бүтэц нь өөр өөр байдаг.

The хэргийн муруйлт Энэ нь эргэх хөдөлгөөнийг сайжруулах, илүү хатуу дэмжлэг үзүүлэх эсвэл хотын замын хөдөлгөөн болон туйлын урьдчилан таамаглах боломжтой урвалын хооронд төвийг сахихад анхаарлаа хандуулахын тулд өөрчлөгддөг. Барилга нь 100% бие даасан бөгөөд тус бүр нь тодорхой үйлчлүүлэгчийн сэтгэл ханамжийг хангах зорилготой юм

Michelin Pilot Road 4 скутер, аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангана

Бидний Хуэлва хотод туршсан Pilot Road 4-ээс хийсэн Michelin Pilot Road 4 скутер тэдгээрт ашигласан бүх технологийг тэд өвлөн авдаг. Эдгээр шинэ резинүүд нь скутерийг өдөр бүр, ямар ч нөхцөлд ашигладаг бүх хүмүүст маш сайн сонголт юм.

Үүнд технологи орно X-Sipe технологи Дэвсгэр хавтангийн тусламжтайгаар цаг агаарын ямар ч нөхцөлд гайхалтай үйл ажиллагаа явуулдаг бөгөөд энэ нь нойтон асфальт дээр тоормосны зайг 4 метрээр багасгадаг тоормосны хүчин чадлыг онцолж өгдөг.

Michelin Pilot Road 4 скутерууд нь нойтон замд бариул, гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхийн тулд дэвслэх хамгийн сүүлийн үеийн загварыг ашигладаг.

The бүрхүүлийн зураг Энэ нь дугуйг илүү эрт халаадаг бөгөөд энэ нь 0-ээс 40 градусын температурт сайн барьцах боломжийг олгодог бөгөөд мотоцикль унахад тохиромжгүй температурын нөхцөлд аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг.

Зураг дээр шулуун биш харин налуу зүссэн зүсэлттэй Michelin XST + технологи Үүнээс гадна элэгдэлд орсон дугуйны үргэлжлэх хугацаа 10% -иар илүү байдаг. Энэ бүгдийг өмнөх Michelin Power Pure SC-тэй харьцуулсан.

Бид үүнд орсон BMW C 650 GT тэгээд бид замд гарлаа. Энэхүү скутерийн үзэл баримтлал нь илүү тохь тухтай, замд нийцсэн, илүү эрхэмсэг гэдгийг та харж болно. Байрлал нь илүү тохь тухтай, тайван байдаг тул дугуй нь мөн адил ажилладаг.

Хотын дотор зам нь машин болон тойргуудын хооронд макси-скутерийг хөнгөн бөгөөд зорилготойгоор хөдөлгөх нь сэвшээ салхи болгодог. Энэ бол бүрэн төвийг сахисан Энэ нь шийдэмгий, урьдчилан таамаглах боломжтой жолоодлогыг илүүд үздэг бөгөөд яаралтай тоормослох үед илүү сайн барьцах шаардлагатай үед эсвэл гэрээсээ гарахад таны бодож байснаас илүү их бороо орж байх үед тэр эвгүй мөч ирэх хүртэл олон давуу талтай. Тэр хэцүү мөчүүдэд бид дугуйны сонголтоо сайн хийсэн гэдгээ мэддэг.

Хоёр загварын хооронд олон ялгаа бий. Нэг нь илүү радикал зан чанартай байхад нөгөө нь барьж авах, төвийг сахихыг илүүд үздэг

Муруйн үүдэнд та арай илүү хатуу байх ёстойг харж болно Pilot Road 4 скутер Pilot Power 3 Scooter-тэй харьцуулахад энэ нь илүү спортлог тайралттай харьцуулахад тогтвортой биш юм. The ул мөр нь арай бага хүч чадалтай, гэхдээ дугуй, скутер аль алинд нь зориулагдаагүй хэрэглээнд аль хэдийн ярьж байна.

Хурдны зам дээр өндөр хурдтай явахад тогтвортой байдал маш сайн. Зарим чичиргээнүүд байдаг, гэхдээ энэ нь дугуйнд биш, машинд хамаарах зүйл байх болно гэж би бодож байна.

Michelin Pilot Power 3 Scooter, дээрэмчин тал

Одоо эргэж байна Michelin Pilot Power 3 скутер Бид өнөөдөр хамгийн спортлог скутер дугуйтай байж магадгүй бөгөөд эдгээр дугуйнууд нь адреналиныг бууруулж, маш сайн зан авирыг харгалзан бүтээгдсэн. энгийн тээврийн хэрэгслээс хамаагүй илүү.

Гаднах бүрхүүлийн хувьд шинэ полимер ба а ухаалаг зураас хуваарилалт. Унадаг дугуйг шулуунаар хурдасгах, тоормослоход гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхийн тулд резинэн дунд хэсэгт газартай харьцах ховил бараг байдаггүй. Завсрын бүс нь бүх усыг зайлуулахын тулд 15% ховилтой байдаг ба мөрний хэсэгт 40 градусаас дээш налуутай бол зурах бөгөөд тэдгээр нь бараг гөлгөр байдаг.

Michelin Pilot Power 3 скутер нь спорт дугуйны зан төлөвт макси-скутер хамгийн ойр байдаг.

The хувцаслалт нь ч сайжирсан Power Pure SC-тэй харьцуулахад 13% -аас 14.5% -ийн хооронд нойтон үед атгах чадвар нэмэгдэж, хуурай үед гүйцэтгэл сайжирсан.

Одоо байршуулсан BMW C 650 Sport өмссөн Pilot Power 3 скутер Бид энэ төрлийн машинаар хийдэг ердийн маршрутаас хамаагүй илүү өгөөмөр, олон янзын бүх зүйлээр сайн маршрут хийхээр зорьсон. Олон муруй, хэмнэл нь скутер гэхээсээ илүү мотоциклтой төстэй.

Эдгээр дугуйнуудын илүү тод спорт хандлага нь бидэнд санал болгож байна уян хатан, эрч хүчтэй зан чанар Эхний өөрчлөлтийг бид анзаардаг. Хурдны замын эхний хэсгийг өнгөрсний дараа бид эхний муруйн хэсгийг хайж олохын тулд чиглэлийг өөрчлөх нь түүний давуу тал болох нь хурдан тодорхой болно.

Германы том скутерийг хөдөлгөх нь хүүхдийн тоглоом юм. Жолооны хөнгөн байдал нь энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэлд спортлог жолоодоход тусалдаг боловч Мишелин юу хийж байгаагаа мэддэг гэдгийг харуулж байна. Байдаг профайл дээр маш сайн атгах зураг байхгүй нь тэднийг бараг гөлгөр болгодог бөгөөд хурцадмал үед ч гэнэтийн тоормослох шаардлагатай болдог.

Хоёр дугуйтай бол та том скутер унаж таашаал авах боломжтой. Би шинэ Michelin-ийг туршиж үзэхийг маш сайхан өнгөрүүлсэн гэдгээ амлаж байна.

Брэндүүд спортын макси-скутер шиг тодорхой салбарт итгэдэг нь үнэлэгддэг, учир нь тэд хөдөлгөөнт байдлын гайхалтай шийдлээс гадна байж болно. хөгжилтэй байх машинууд ажилдаа явах замдаа эсвэл бүр амралтын өдрөөр зугаалж явахдаа. Бид өглөө дунд 120 гаруй км замыг туулсан бөгөөд бидэнд тийм ч муу байгаагүй гэдгийг батлан хэлье.

The гүйцэтгэлийн ялгаа нэг загвар ба нөгөө загваруудын хооронд тэд гайхалтай. Эхнийх нь хотод төгс зан авирыг харуулдаг бол хоёр дахь нь муруйн хоорондох хамгийн сайн зүйлийг гаргаж ирдэг. Би Pilot Power 3 скутер нь хотыг бий болгоход үнэ цэнэтэй зүйл биш бөгөөд Pilot Road 4 Scooter нь үүнээс хол муруйж чадахгүй гэсэн үг биш, бид тэдгээрийг зүгээр л контекстэд оруулав.

Michelin Pilot Road 4 скутер ба Michelin Pilot Power 3 скутер хоёулаа аль хэдийн бэлэн болсон байна дистрибьютерүүдэд Power Pure SC-ээс хэд хэдэн еврогоор дээш эсвэл доош хэлбэлздэг үнээр зарна. Одоогоор авах боломжтой арга хэмжээ нь зөвхөн байх болно 120/70 R 15 M / C 56H ба 160/60 R 15 M / C 67HMichelin-ийн мэдээлснээр энэ тоглоом нь зорилтот зах зээлийн 70% -ийг хамардаг.