Агуулгын хүснэгт:
- Moto3: Сандро Кортес, Йонас Фолгер, Германчуудын дуэл
- MotoGP: Кэйси Стонер зургаа дахь удаагаа хаан ширээнд суухад бэлэн байна
- Moto2: Пол Эспаргаро Валенсиа хүртэл аваргаа хадгалахыг хүсч байна
цагийн хуваарьтай сургалт өндөрлөв Австралийн Гран При Мото GP-ийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний үеэр бид маргааш ангилал тус бүрийн эхний эгнээнээс хэн гараанд гарахыг аль хэдийн мэдэж байгаа. MotoGP-д өөрөөр яаж байх билээ Кэйси Стонер (Repsol Honda Team) дахин нэг удаа хамгийн сайн цагийг тогтоосон бөгөөд бүх зүйл ялна гэдгийг илтгэж байх шиг байна. Moto3 дээр Сандро Кортес (Red Bull KTM Ajo) дараагийн хоёр уралдаанд түрүүлэхээр төлөвлөж байгаа гэж хэлсэн аварга болсныхоо дараа хэлсэн үгэндээ үнэнч байх шиг байна. Эцэст нь Moto2 дээр Пол Эспаргаро тэр гурав дахь дараалсан туйлыг авлаа.
Moto3: Сандро Кортес, Йонас Фолгер, Германчуудын дуэл
Өчигдрийн Moto2 дасгалын нэгэн адил өнөөдөр Moto3 цагийн хуваарь нь дараа нь бага зэрэг сул байсан 15 минутын дотор бороо оров төгсгөлөөс эхлээд бид туйл авахын тулд илүү ойр тулааныг өгсөн. Тэр мөч хүртэл хамгийн хурдан нь байсан Сандро Кортес 1'38.334-ийн хугацаатай, борооны өмнө бага зэрэг хүрсэн бөгөөд энэ нь сайжирсан Жонас Фолгер (Mapfre Aspar Team Moto3), эхлээд тэр хүртэл.
Эфрен Васкес (JHK Laglisse футболк) гурав дахь удаагаа шилдэг амжилт үзүүлсэн ч Германаас аравны наймаар хоцорсон бол дараагийн Испани тоглогч тэргүүлж байна. Маверик Виналес (Blusens Avintia) гэхдээ аль хэдийн секундээс илүү зайтай. Луис Салом (RW Racing GP) есдүгээр байрт орсон бөгөөд маргааш дэд аваргын төлөө тулалдахад бэлэн байгаа нутаг нэгттэйгээ тун ойр байсан.
QP Moto3 Австралийн Гран При тэмцээний чансаа
| Пос. | Үгүй | Нисгэгч | Улс | Баг | Мотоцикл | км / цаг | Цаг агаар | Ялгаа 1-р / Өмнөх. |
| 1 | 11 | Сандро КОРТЕЗЕ | ГЭР | Red Bull KTM сармис | KTM | 235, 6 | 1’38.334 | |
| 2 | 94 | Жонас ФОЛГЕР | ГЭР | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 227, 7 | 1’38.727 | 0.393 / 0.393 |
| 3 | 7 | Эфрен ВАЗКЕЗ | ДЦГ | JHK футболк Laglisse | Хонда FTR | 235, 1 | 1’39.179 | 0.845 / 0.452 |
| 4 | 52 | Дэнни КЕНТ | GBR | Red Bull KTM сармис | KTM | 230, 6 | 1’39.222 | 0.888 / 0.043 |
| 5 | 63 | Зулфахми ХАЙРУДДИН | БУРУУ | AirAsia-Sic-Сармис | KTM | 238, 4 | 1’39.229 | 0.895 / 0.007 |
| 6 | 44 | Мигель ОЛИВЕЙРА | BY | Галисиа од 0, 0 | Сутер Хонда | 233, 1 | 1’39.262 | 0.928 / 0.033 |
| 7 | 61 | Артур СИССИС | AUS | Red Bull KTM сармис | KTM | 229, 2 | 1’39.337 | 1.003 / 0.075 |
| 8 | 25 | Маверик VIÑALES | ДЦГ | Blusens Avintia | Хонда FTR | 230, 8 | 1’39.387 | 1.053 / 0.050 |
| 9 | 39 | Луис САЛОМ | ДЦГ | RW Racing GP | Kalex KTM | 233, 6 | 1’39.430 | 1.096 / 0.043 |
| 10 | 19 | Алессандро ТОНУЧИ | ИТА | Италийн баг ОУВС | Хонда FTR | 232, 3 | 1’39.451 | 1.117 / 0.021 |
| 11 | 23 | Альберто МОНКАЁ | ДЦГ | Andalucia JHK футболк Laglisse | Хонда FTR | 226, 7 | 1’39.514 | 1.180 / 0.063 |
| 12 | 96 | Луис Росси | ФРА | Германы уралдааны баг | Хонда FTR | 228, 5 | 1’39.536 | 1.202 / 0.022 |
| 13 | 84 | Якуб КОРНФЕЙЛ | CZE | Redox-Ongetta-Centro Seta | Хонда FTR | 222, 6 | 1’39.572 | 1.238 / 0.036 |
| 14 | 5 | Романо ФЕНАТИ | ИТА | Италийн баг ОУВС | Хонда FTR | 234 | 1’39.595 | 1.261 / 0.023 |
| 15 | 31 | Никлас САРМИС | ТӨГСГӨЛ | TT Motion Events Racing | KTM | 233, 5 | 1’39.631 | 1.297 / 0.036 |
| 16 | 42 | Алекс РИНС | ДЦГ | Галисиа од 0, 0 | Сутер Хонда | 225, 2 | 1’39.649 | 1.315 / 0.018 |
| 17 | 26 | Адриан Мартин | ДЦГ | JHK футболк Laglisse | Хонда FTR | 230, 9 | 1’39.750 | 1.416 / 0.101 |
| 18 | 32 | Исаак VIÑALES | ДЦГ | Онгетта-Центро Сета | Хонда FTR | 225, 1 | 1’40.167 | 1.833 / 0.417 |
| 19 | 12 | Алекс МАРКЕЗ | ДЦГ | Ambrogio Next Racing | Сутер Хонда | 228, 3 | 1’40.336 | 2.002 / 0.169 |
| 20 | 41 | Брэд БИНДЕР | RSA | RW Racing GP | Kalex KTM | 232, 1 | 1’40.372 | 2.038 / 0.036 |
| 21 | 80 | Армандо ПОНТОНЕ | ИТА | Иода баг Итали | Иода | 227 | 1’40.854 | 2.520 / 0.482 |
| 22 | 17 | Жон Макфи | GBR | Каретта технологи | KRP Хонда | 224, 3 | 1’40.984 | 2.650 / 0.130 |
| 23 | 8 | Жак МИЛЛЕР | AUS | Каретта технологи | дүүгүүр | 224, 3 | 1’41.177 | 2.843 / 0.193 |
| 24 | 89 | Алан ТЕХЕР | ФРА | Technomag-CIP-TSR | TSR Хонда | 223, 8 | 1’41.198 | 2.864 / 0.021 |
| 25 | 28 | Хосеп РОДРИГЕЗ | ДЦГ | FGR мотоцикл | FGR Хонда | 223, 7 | 1’41.555 | 3.221 / 0.357 |
| 26 | 30 | Жулиан ПЕДОНЕ | ШВИ | Ambrogio Next Racing | Сутер Хонда | 228, 9 | 1’42.027 | 3.693 / 0.472 |
| 27 | 51 | Кента ФҮЖИИ | JPN | Technomag-CIP-TSR | TSR Хонда | 229, 7 | 1’42.475 | 4.141 / 0.448 |
| 28 | 29 | Лука АМАТО | ГЭР | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 229, 7 | 1’43.029 | 4.695 / 0.554 |
| 29 | 75 | Линкольн ГИЛДИНГ | AUS | K1 уралдаан | дүүгүүр | 219, 7 | 1’43.045 | 4.711 / 0.016 |
| 30 | 20 | Риккардо МОРЕТТИ | ИТА | Махиндра уралдаан | Махиндра | 218, 3 | 1’44.393 | 6.059 / 1.348 |
| 31 | 9 | Тони ФИНСТЕРБУШ | ГЭР | Германы уралдааны баг | дүүгүүр | 218, 6 | 1’44.809 | 6.475 / 0.416 |
| NC | 36 | Сэм КЛАРК | GBR | Fastline GP Racing | дүүгүүр | 207, 3 | 1’46.873 | 8.539 / 2.064 |
| NC | 27 | Никколо Антонелли | ИТА | Сан Карло Гресини Мото3 | Хонда FTR | . | . | . |
| NC | 99 | Данни ВЭББ | GBR | Махиндра уралдаан | Махиндра | . | . | . |
MotoGP: Кэйси Стонер зургаа дахь удаагаа хаан ширээнд суухад бэлэн байна
Австралийн хувьд туйл Кэйси Стонер Хэдийгээр тэр хуралдааны дундуур осолд орсон ч энэ нь түүнийг 1'29,623 гэсэн араатны рекордыг тэмдэглэхэд саад болоогүй юм. Хорхе Лоренцогийн өмнө хагас секундээс илүү үлдсэн (Yamaha Factory Racing) ба түүний багийн найз руу бараг секунд Дани педроса (Repsol Honda Team), хуралдааны төгсгөлд орсон ширүүн бороонд өртсөн.
Кэйси Стонер унасан нь арын дугуйнд хэт их барьцалдсанаас болсон бөгөөд түүний Дани Педроса цэцэрлэгт хүрээлэнд ярьж байсан зүйлээс үүдэлтэй. Маркос Рочатай бага зэрэг хурцадмал байдал үүссэн, микрофоныг шууд залгаад тэр бүдүүлэг зангаа (түүний хэлснээр эелдэг биш) гэж хэлээд эргэж харав. Үнэнийг хэлэхэд Кэйсиг өмөөрөх гэж байгаа юм биш, гэхдээ түүний хариулт бага зэрэг огцом байсан тул Данигаас асуулт асуухаар яриагаа тасалж байгаагаа ойлгосон байх гэж бодож байна.
Нөгөөтэйгүүр яриа нь төгс сонсогдож, Кеко лангуунаас орчуулж чадсан болохоор микрофоноо голд нь тавих хэрэг байсан эсэхийг мэдэхгүй юм. Мэдээжийн хэрэг, Мела Австралийн сувдны хосыг унагах боломжийг ашигласан бөгөөд энэ нь хамаагүй, данс тэгвэл Кэйси яагаад заримдаа угаагчаас илүү ширүүн байдгийг гайхаж байна сэтгүүлчидтэй.
Кал Кратчлоу, Стефан Брэдл гэх мэт хэд хэдэн бүлгүүд ард нь ойртож байна. Хэдийгээр хамгийн шилдэг нь Рэнди де Пуниет тэр юу авсан юм ангилалд CRT-ийн хамгийн сайн үр дүн, есдүгээрт Ники Хэйден, Карел Абрахан, Хектор Барбераг хожиж, Валентино Россигийн ард зургаан мянганы дараа үлдсэн. Тэр дөрвөн Дукатийг бүгдийг нь бараг идсэн.
Крис Макларен Энэ уралдааны зэрлэг машин (Avintia Blusens) хэдийгээр 107%-д тэнцсэн ч сессийн эхэнд маш сайн бариулсан бөгөөд түүнд маргааш л тэнцэх гэж байна.
QP MotoGP Австралийн Гран При тэмцээний чансаа
| Пос. | Үгүй | Нисгэгч | Улс | Баг | Мотоцикл | км / цаг | Цаг агаар | Ялгаа 1-р / Өмнөх. |
| 1 | 1 | Кэйси СТОНЕР | AUS | Repsol Honda баг | дүүгүүр | 335, 6 | 1’29.623 | |
| 2 | 99 | Хорхе Лоренцо | ДЦГ | Yamaha үйлдвэрийн уралдаан | Yamaha | 330, 6 | 1’30.140 | 0.517 / 0.517 |
| 3 | 26 | Дани ПЕДРОСА | ДЦГ | Repsol Honda баг | дүүгүүр | 335, 7 | 1’30.575 | 0.952 / 0.435 |
| 4 | 35 | Шохойн таяг | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 332, 7 | 1’30.763 | 1.140 / 0.188 |
| 5 | 6 | Стефан БРАДЛ | ГЭР | LCR Honda MotoGP | дүүгүүр | 337, 1 | 1’30.798 | 1.175 / 0.035 |
| 6 | 4 | Андреа ДОВИЗИОСО | ИТА | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 334, 7 | 1’31.200 | 1.577 / 0.402 |
| 7 | 19 | Альваро БАУТИСТА | ДЦГ | Сан Карло Хонда Гресини | дүүгүүр | 334, 9 | 1’31.490 | 1.867 / 0.290 |
| 8 | 46 | Валентино Росси | ИТА | Дукати баг | Дукати | 337, 4 | 1’31.661 | 2.038 / 0.171 |
| 9 | 14 | Рэнди ДЕ ПУНИТ | ФРА | Power Electronics Aspar | УРЛАГ | 323, 6 | 1’31.667 | 2.044 / 0.006 |
| 10 | 69 | Ники ХАЙДЕН | ХЭРЭГЛЭЭ | Дукати баг | Дукати | 334, 4 | 1’31.681 | 2.058 / 0.014 |
| 11 | 17 | Карел АБРАХАМ | CZE | Cardion AB Motoracing | Дукати | 339, 6 | 1’31.910 | 2.287 / 0.229 |
| 12 | 41 | Алейс ЭСПАРГАРО | ДЦГ | Power Electronics Aspar | УРЛАГ | 319, 8 | 1’31.990 | 2.367 / 0.080 |
| 13 | 8 | Гектор БАРБЕРА | ДЦГ | Pramac уралдааны баг | Дукати | 334, 1 | 1’32.231 | 2.608 / 0.241 |
| 14 | 51 | Мишель Пиро | ИТА | Сан Карло Хонда Гресини | FTR | 316, 8 | 1’33.050 | 3.427 / 0.819 |
| 15 | 9 | Данило ПЕТРУЧЧИ | ИТА | IodaRacing төсөл ирлээ | Иода-Сутер | 315, 4 | 1’33.069 | 3.446 / 0.019 |
| 16 | 5 | Колин ЭДВАРДС | ХЭРЭГЛЭЭ | NGM Mobile Forward Racing | Сутер | 321, 7 | 1’33.450 | 3.827 / 0.381 |
| 17 | 77 | Жеймс Эллисон | GBR | Пол Бирд Моторспорт | УРЛАГ | 317, 4 | 1’33.489 | 3.866 / 0.039 |
| 18 | 84 | Роберто РОЛФО | ИТА | Хурдны мастер | УРЛАГ | 314 | 1’33.577 | 3.954 / 0.088 |
| 19 | 22 | Иван СИЛВА | ДЦГ | Avintia Blusens | BQR | 313, 5 | 1’34.156 | 4.533 / 0.579 |
| NC | 43 | Крис Макларен | AUS | Avintia Blusens | BQR | 311, 6 | 1’36.324 | 6.701 / 2.168 |
Moto2: Пол Эспаргаро Валенсиа хүртэл аваргаа хадгалахыг хүсч байна
Мөн энэ нь хэцүү байх болно, гэхдээ Пол Эспаргаро Тэрээр бүх талаар хичээж байгаа бөгөөд үүгээрээ тэр аль хэдийн дараалсан гурван шонтой болсон нь үүнийг гэрчилж байна. 1'33.705-ийн хугацаа нь хагас секундээс илүү байсан Скотт Рединг, бүх дасгалын үеэр маш идэвхтэй Марк Маркес Полын аравны долоо хүртэлх эхний мөрийг хаадаг.
Бэлтгэл сургуулилтын төгсгөлд дахин бороо гурав дахь удаагаа орж, гэрийн даалгавраа хийгээгүй хүмүүсийг залхааж, бүх зүйлийг эцсийн мөчид үлдээв. Тито Рабат аравдугаар байранд гуравдугаарт бичигдэж байсан Алексел Понс Сүүлийн үед батарейгаа тавиад арван гуравт гарч ирэх бололтой.
QP Moto2 Австралийн Гран При тэмцээний чансаа
| Пос. | Үгүй | Нисгэгч | Улс | Баг | Мотоцикл | км / цаг | Цаг агаар | Ялгаа 1-р / Өмнөх. |
| 1 | 40 | Пол ЭСПАРГАРО | ДЦГ | Гар утасны Tuenti HP 40 | Калекс | 281, 3 | 1’33.705 | |
| 2 | 45 | Скотт РЕДИНГ | GBR | Марк VDS уралдааны баг | Калекс | 282, 5 | 1’34.264 | 0.559 / 0.559 |
| 3 | 93 | Марк Маркес | ДЦГ | Каталоны Каиха Репсол баг | Сутер | 280, 8 | 1’34.408 | 0.703 / 0.144 |
| 4 | 12 | Томас ЛЮТИ | ШВИ | Интерветтен-Пэддок | Сутер | 281, 5 | 1’34.513 | 0.808 / 0.105 |
| 5 | 30 | Такааки НАКАГАМИ | JPN | Italtrans Racing Team | Калекс | 277, 3 | 1’34.541 | 0.836 / 0.028 |
| 6 | 4 | Рэнди КРУММЕНАЧЕР | ШВИ | Швейцарийн GP баг | Калекс | 290, 7 | 1’34.596 | 0.891 / 0.055 |
| 7 | 5 | Иоганн ЗАРКО | ФРА | JIR Moto2 | Мотоби | 285, 1 | 1’34.696 | 0.991 / 0.100 |
| 8 | 29 | Андреа ИАННОНЕ | ИТА | Хурдны мастер | Хурдлах | 281, 5 | 1’34.714 | 1.009 / 0.018 |
| 9 | 95 | Энтони Вест | AUS | QMMF уралдааны баг | Хурдлах | 278, 6 | 1’34.765 | 1.060 / 0.051 |
| 10 | 80 | Эстев РАБАТ | ДЦГ | Гар утасны Tuenti HP 40 | Калекс | 283, 1 | 1’34.900 | 1.195 / 0.135 |
| 11 | 3 | Симон Корси | ИТА | IodaRacing төсөл ирлээ | FTR | 277, 6 | 1’34.973 | 1.268 / 0.073 |
| 12 | 77 | Доминик АЭГЕРТЕР | ШВИ | Technomag-CIP | Сутер | 284, 3 | 1’35.020 | 1.315 / 0.047 |
| 13 | 49 | Axel PONS | ДЦГ | Гар утасны Tuenti HP 40 | Калекс | 281, 7 | 1’35.052 | 1.347 / 0.032 |
| 14 | 36 | Мика КАЛЛИО | ТӨГСГӨЛ | Марк VDS уралдааны баг | Калекс | 291, 3 | 1’35.071 | 1.366 / 0.019 |
| 15 | 38 | Брэдли СМИТ | GBR | Tech 3 Racing | Техник 3 | 274, 1 | 1’35.169 | 1.464 / 0.098 |
| 16 | 19 | Xavier SIMEON | БЕЛ | Tech 3 Racing | Техник 3 | 276, 2 | 1’35.310 | 1.605 / 0.141 |
| 17 | 60 | Жулиан СИМОН | ДЦГ | Blusens Avintia | Сутер | 280, 4 | 1’35.466 | 1.761 / 0.156 |
| 18 | 24 | Тони Элиас | ДЦГ | Italtrans Racing Team | Калекс | 283, 3 | 1’35.546 | 1.841 / 0.080 |
| 19 | 63 | Майк Ди Меглио | ФРА | Kiefer Racing | Калекс | 281, 2 | 1’35.589 | 1.884 / 0.043 |
| 20 | 81 | Жорди ТОРРЕС | ДЦГ | Mapfre Aspar Team Moto2 | Сутер | 275, 9 | 1’35.609 | 1.904 / 0.020 |
| 21 | 88 | Рикард КАРДУС | ДЦГ | Аргуинано уралдааны баг | AJR | 272 | 1’35.864 | 2.159 / 0.255 |
| 22 | 15 | Алекс ДЕ АНЖЕЛИС | RSM | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 277, 3 | 1’35.906 | 2.201 / 0.042 |
| 23 | 14 | Раттапарк ВИЛАЙРОТ | ТХА | Тайландын Хонда PTT Gresini Moto2 | Сутер | 277, 9 | 1’36.026 | 2.321 / 0.120 |
| 24 | 8 | Gino REA | GBR | Холбооны газрын тосны Gresini Moto2 | Сутер | 275, 9 | 1’36.163 | 2.458 / 0.137 |
| 25 | 23 | Марсель ШРОТТЕР | ГЭР | Desguaces La Torre SAG | Бимота | 275, 1 | 1’36.242 | 2.537 / 0.079 |
| 26 | 18 | Николас ТЕРОЛ | ДЦГ | Mapfre Aspar Team Moto2 | Сутер | 282, 9 | 1’36.550 | 2.845 / 0.308 |
| 27 | 22 | Алессандро АНДРЕОЗЗИ | ИТА | S / Мастер хурдасгах | Хурдлах | 277, 6 | 1’37.293 | 3.588 / 0.743 |
| 28 | 72 | Юки ТАКАХАШИ | JPN | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 280, 7 | 1’37.436 | 3.731 / 0.143 |
| 29 | 75 | Томоёши КОЯМА | JPN | Technomag-CIP | Сутер | 280, 1 | 1’37.524 | 3.819 / 0.088 |
| 30 | 82 | Елена РОЗЕЛЛ | ДЦГ | QMMF уралдааны баг | Хурдлах | 275, 8 | 1’37.829 | 4.124 / 0.305 |
| 31 | 10 | Марко Коландреа | ШВИ | SAG баг | FTR | 274, 7 | 1’38.266 | 4.561 / 0.437 |
| 32 | 57 | Эрик ГРАНАДО | Хөхний даруулга | JIR Moto2 | Мотоби | 267, 9 | 1’40.119 | 6.414 / 1.853 |
