Хонда Европын өсвөрийн цомын тэмцээнд KTM-г орлож байна
Хонда Европын өсвөрийн цомын тэмцээнд KTM-г орлож байна

Видео: Хонда Европын өсвөрийн цомын тэмцээнд KTM-г орлож байна

Видео: Хонда Европын өсвөрийн цомын тэмцээнд KTM-г орлож байна
Видео: Как научиться резать ножом. Шеф-повар учит резать. 2024, Гуравдугаар сар
Anonim

2013 оны улиралд гарсан мэдээ Европын өсвөрийн цомын тэмцээнд ашигласан мотоцикль нь KTM биш харин Honda байх болно Хондагийн хийсэн хэвлэлийн мэдээнд ашигласан мотоциклийг олон нийтэд танилцуулаагүй байгаа спортын загвар байх болно гэж бичээгүй бол энэ нь анзаарагдахгүй байж магадгүй юм. Хэрэв бид хоёр ба хоёрыг нэмбэл үр дүн нь байж болно Хонда CBR500R Өнгөрсөн сарын дундуур хэвлэлээр цацагдсан.

Энэ чиглэлийн судалгааны дараа Арьс ширний там нь зарим техникийн мэдээллийг нийтэлжээ алтан жигүүрийн брэндэд чухал ач холбогдолтой хэн нэгний баталсан. Хэдийгээр тодорхой шалтгааны улмаас нэрийг нь олон нийтэд зарлаагүй ч Тайланд дахь Хонда үйлдвэрийн анхны тагнуулын зургуудыг хараад бидний таамаглаж байсантай яг таарч байна.

Эхлээд бид мотоциклийн тухай ярих болно зэрэгцээ ихэр Энэ нь ойролцоогоор шоо болно 470 см см мөн шингэнээр хөргөнө. The хүч нь 35 кВт болно (ойролцоогоор 47.58 CV) A2 карт эзэмшигчид жолоодох боломжтой. Хөдөлгүүрийн эргэлт нь ойролцоогоор 41 Нм байх болно хамгийн дээд хурд нь ойролцоо байх болно 170 км / цаг. Мотоциклийн нийт жин нь гүйлтийн дарааллаар бүрэн хийгдсэн байх болно 195 кг мөн зарим дугуйг тааруулна 120 / 70-17 урд, 160 / 60-17 хойд. Эдгээр өгөгдөл нь үнэхээр гайхалтай боловч хараахан батлагдаагүй байгаа ч бидний ярьж буй ойлголтын талаар нэлээд сайн ярьдаг.

Мэдээжийн хэрэг хамгийн цэвэр ариун хүмүүс үүнийг хэлж чадна Тэд 50 морины хүчтэй мотоцикльтой, спортын хүсэл тэмүүлэлтэй хаашаа явах гэж байна. Цөөн хэдэн хүн ашиг тусыг нь хүртэхийн тулд их хүч чадалтай мотоцикль авахаа больсон. Харин ч миний бодлоор Хондагийн санаа биелсэн унадаг дугуйг олон нийтэд хүртээмжтэй болгож, дараа нь тэд ямар ч спорт машин шиг үр дүнтэй гэдгийг зам дээр харуул. Ийм зүйл Honda CBR250R-д тохиолдсон бөгөөд түүний гудамжны хувилбар нь бидэнд бага эсвэл бага хэмжээний "зөөлөн" мотоциклийг бэлэглэдэг боловч GP хувилбараараа өрсөлдөөнд үл нийцэх загвартай KTM-ийг тэсвэрлэх чадвартай. Тиймээ, нэг нь нөгөө хоёр нь зөвхөн нэрээрээ адилхан гэдгийг би мэднэ. Гэхдээ энэ нь дээд хязгаарыг ийм болгодог Ням гарагт хожсон бол Даваа гарагт зарна, мөн энэ нь Хонда ноёд дуртай.

Мотоцикль болон түүний талаархи таамаглал руу буцах нь. Тайланд дахь Хондагийн үйлдвэрээс гарсан прототипүүд нь бас үүнийг харуулж магадгүй юм мотоциклийн хөгжил нь модульчлагдсан зам дээр байна. Honda CBR250R-ийн дийлэнх хэсгийг үйлдвэрлэдэг Азийн тэр үйлдвэр учраас тэд хурууны үзүүрт нэг цилиндрийн механикийг туршиж үзэх боломжтой. Тэндээс хоёр цилиндрийг нэг хайрцганд холбохын тулд зөвхөн нэг алхам хийх хэрэгтэй. Миний гайхаж байгаа зүйл бол дөрвөн цилиндртэй туршилт хийхэд хэр хугацаа шаардагдах вэ?

1980 Honda NC 50
1980 Honda NC 50

Арьсны тамын дагуу энэ шинэ хөдөлгүүр бас байж болно Honda NC гэр бүлд ашигладаг технологийн давуу талыг ашиглах хэрэглээг багасгахад хүрэх. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь хөдөлгүүр нь хүчирхэг, найдвартай, хэмнэлттэй байж болно гэсэн зарчимтай зөрчилдөх болно, гэхдээ гурвуулаа нэг дор байдаггүй. Хондагийн ноёд энэ мэдэгдлээ дуусгаж чадах болов уу? Бид байх ёстой 2012 онд Миланд болох EICMA шоунд анхаарлаа хандуулаарай Энэ шинэ Honda CBR500RR эсвэл юу ч гэж нэрлэгддэгийг мэдэх.

Одоогийн байдлаар бидний тодорхой байгаа цорын ганц зүйл бол энэ юм Европын өсвөрийн цомын аварга 2014 оны Superstock дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцох эрх авна.. Мөн энэ нь Хонда залуу авъяас чадварыг дэлхий даяар сурталчлах сонирхолтой байгааг баталж байна.

Зөвлөмж болгож буй: