Бангкок дахь Vespa, амьд үлдэх асуудал
Бангкок дахь Vespa, амьд үлдэх асуудал

Видео: Бангкок дахь Vespa, амьд үлдэх асуудал

Видео: Бангкок дахь Vespa, амьд үлдэх асуудал
Видео: HELLO NEIGHBOR FROM START LIVE 2024, Гуравдугаар сар
Anonim

Эстебаны ачаар бид Диарио дель Виажерогийн найзуудын нийтэлсэн энэхүү сонирхолтой видеоны санааг хүлээн авлаа. Үүнээс бид ангилж болох зүйлийг харж болно тээврийн хэрэгслийн туйлын амьд үлдэх. Сувгийн сурвалжлагчийн хэлснээр Аль Жазира англи Тайландын нийслэл Бангкок хотод Азийн энэ том хотод (11 сая гаруй хүн амтай) 60 гаруй жилийн өмнө зохион бүтээсэн ажлаа одоо ч хийсээр байгаа сонирхолтой Vespa цэцэрлэгт хүрээлэн байдаг. a байхаас өөр зүйл биш функц нийтийн тээврийн хэрэгсэл.

Тэд видеон дээр хэлсэнчлэн Vespa нь бусад мотоциклуудаас бат бөх, механик энгийн байдлаараа давуу хэвээр байна. Энгийн байдал нь механикийн талаар хамгийн бага мэдлэгтэй бол түүнийг хэвийн ажиллагаатай байлгах боломжийг олгодог бөгөөд бат бөх байдал нь түүнийг бараг нэг ширхэг металл хуудас болгодог. Тиймээс бид олон жилийн турш амьд үлдсэн зарим мотоциклуудыг бусад илүү орчин үеийн мотоциклийн эд ангиудыг нэгтгэж, үйл ажиллагааныхаа цэгийг алдалгүйгээр харж байна. Миний санал нийлэхгүй байгаа зүйл бол эдгээр мотоциклийн сэлбэг хэрэгсэл үнэтэй байдаг гэсэн хэсэг юм. Тайландад тэд яаж байхыг би мэдэхгүй ч Европт хаанаас хайхаа мэддэг бол бараг дөрвөн доллараар хүссэн зүйлээ олох боломжтой.

Бидний тайлангаас харж байгаа Веспа машин ямар их эвдэрсэн нь үнэхээр гайхалтай бөгөөд тэнд байгаа хөөрхийлөлтэй хүн өдөр бүр ажиллаж, ажлаа хийж байна. Мэдээжийн хэрэг, хэн ч өмсдөг нэмэлт хэсгүүдийн тусламжтайгаар анхны загвар, үйлдвэрлэсэн он сар өдрийг тааварладаг. Хэдийгээр би үүнийг хэлж зүрхлэх болно a Vespa Rally 180, далаад оны эхэн үеэс, гэхдээ хэн мэдлээ.

Зөвлөмж болгож буй: