Видео: Moto22 өрсөлдөөнд: BBQ цуврал (2/3)
2024 Зохиолч: Nicholas Abramson | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-02-11 04:03
Harley Davidson XR1200-аас Buell 1125R руу шилжиж, түүнийг замд гаргах нь эхнэрээ PlayBoy харш руу аваачихтай адил юм. Тэр хамгийн хөөрхөн охин байж магадгүй, гэхдээ энэ нь түүний газар биш гэдгийг та мэднэ. Гэхдээ тийм, Buell бол спорт машин бөгөөд үүнийг цаг хугацаа баталж байна, 1: 45'000 орчим тойрогтой, маш хүйтэн асфальттай, хатуу цуврал дугуйтай.
Би нүхнээс гарч, тав тухтай байрлал хайж эхэлдэг. Хэрвээ би супермотардад дассан Харли дээр хачин санагдаж байвал (барилга нь хамгийн ойр байсан) өөрийгөө Buell-ийн орой дээр байгаа гэж төсөөлөөд үз дээ. Мэдээжийн хэрэг, түүний маш богино тэнхлэг хоорондын зай нь эхний муруйлтуудыг хугацаанаас нь өмнө авч эхэлдэг хамгийн энгийн зөвлөгөө дугуйг дотроо харагдуулна.
Би эхний тойргийг дуусгаад хөдөлгүүр, тоормосны хариу урвалыг анзаарч, араагаа шулуун хольж эхлэв. Тоормосны цэгийг Харли гүүрний дөнгөж өнгөрч байхад тооцоолсон бөгөөд энэ нь маш их зөрүүтэй тоормослож байсан нь тор дээрх бусад унаачдаас харагдаж байна. Би энэ гүүрэнд ойртох тусам толгойгоо бөмбөгөрийн араар чихэж байхад тархин дахь бүх дохиолол дуугарч, би эрт, хамаагүй эрт тоормослож дуусдаг.
Гэхдээ одоо ч, секундын сандрал Энэ нь тоормослох боломжгүй байсан гэж бодоход тоормосны эхэнд тохиолддог. Харли болон Бюэлл хоёр маш сайн тоормослодог шиг би яг тэр тормозыг үнэлж байсан юм. KTM Superduke-ийн дараа би ийм үр дүнтэй тоормос хэрэглэж үзээгүй бөгөөд уг төхөөрөмжид суурилуулсан радиаль насос нь хариу үйлдлийг илүү сайжруулсан. Би дугуйгаа дотогшоо шидээд аль хэдийн өвдгөөрөө асфальт руу хүрч эхлэв. Баярлалаа, учир нь би зүгээр л ямар ч хазайсан лавлагаа олоогүй байсан бөгөөд би өөрийгөө бага зэрэг төөрөлдүүлж эхэлсэн.
Унадаг дугуйн дээр бага багаар ая тухтай болж байна. Хамгийн сайхан нь тоормослох үед миний өвдөг унадаг баараар цохиулдаг тул гараа хэт ачаалахгүйн тулд хөлөөрөө танканд нэг их хүч хэрэглэх шаардлагагүй. Чөлөөт бэлтгэл дуусч, би дахин таван тойрог хийж, 2:02'100-ийн хамгийн сайн цагтай талбайдаа эргэн ирлээ. Би сүлжээн дэх хамгийн удаанаар хоёрдугаарт ордог, гэхдээ би сайн мэдэрч эхэлж байна, ядаж би хэлхээг аль хэдийн мэддэг болсон.
Өвддөггүй, бага зэрэг суухад гар бага зэрэг ядарсан зууш. Би энэ завшааныг ашиглан механикчид болон хайрцагт байгаа бусад хамт олонтойгоо ямар нэг зүйлийг тайлбарлах болно. Тэгээд мэдээж, Хажуугийн хайрцагтай инээж хуваалцаарай За, тэд миний Моторманиагаас гүйхээр ирдэг найзууд.
Одоо цагийн хуваарьтай хичээлүүдийн цаг болсон тул бид дугуй болон дугуйны талаар ойлголттой болохын тулд бүрэн сессийг мотоциклоор хийхээр шийдсэн бөгөөд чөлөөт дасгалын хичээлүүд шиг хуралдааны дундуур өөрчлөгдөхгүй. Би XR1200 авдаг, гэхдээ миний авчирсан 105-ын оронд 1-ийн тоо. Би HD-ийн хүмүүст гутлын гутлын өөрчлөлтийг бага зэрэг ойртуулж чадах уу гэж хэлдэг, учир нь энэ нь надад хэтэрхий хол байна, би шударга буунаас илүү өөрчлөлтийг санаж байна.
Тохируулсны дараа бид эхлүүлэх товчийг дарж, … юу ч болохгүй. Унадаг дугуй нь бараг үхсэн, асаагуур мотор нь зөвхөн жижиг зөвлөгөө өгдөг. Энэ үеэр. бусад хүмүүс ангилж байна.
Хэдэн минут өнгөрч, юу ч биш. Батерей нь дуусч, солих шаардлагатай. Тэд үүнийг өмсөж, унтраалга дээр дарж, хөдөлгүүр нь амилах болно. Та бүх зүйлийг байранд нь тавьж, хажуугийн бүрээсийг өмсөх хэрэгтэй. Эцэст нь би зам дээр гарлаа, Родикарын цомын тэмцээнд шалгарсан Сан Бенито намайг хөөж байна. Би Жинкс юмуу ямар нэгэн зүйл байх ёстой.
Шулуун нүхний төгсгөлд би цагийн хуудсыг харж, есөн минутыг тэмдэглэж байна. Би 21 минут алдсан тул дугуйнд дасан зохицох хугацаа маань дахиад таван тойрог болно. Сайн цагийг өнгөрөөх муу бизнес. Тийм ээ, би хамгийн тайван нь. Тэмцээнд давхиж явахдаа надад тохиолдсон хэд хэдэн золгүй явдлын дараа би үүнийг маш тайван хүлээж авдаг, магадгүй хэтэрхий их юм.
Би дугуйгаа эхний тойрогт хагас дулаацуулж, дараа нь тойрог бүрийг бага зэрэг хурдан эргүүлэхэд анхаарлаа хандуулдаг. Би самбар дээр 2:07-г харж байна. Энэ цаг агаартай гэж хэлье Би хамгийн удаан биш, гэхдээ бараг л. Пол 1:52-д байгаа тул төсөөлөөд үз дээ. Аз болоход шалгуурт тэнцэх хамгийн бага хугацаа 107% байхгүй, эс тэгвээс би гэр лүүгээ ниснэ. Намайг зоригжуулж байгаа цорын ганц зүйл бол таваас арван гурав хүртэл тэд 1:58-2:01 цагийн хооронд эргэлддэг тул хоёр минутын зайтай байж чадвал би маш их баяртай байх болно. Хэрэв бид мотоцикль нь бүрэн тодорхойгүй, хэлхээ, би Harley мотоциклыг гэмтээж чадахгүй, далавчнаас ч шулуун хэвээр байгаа гэдгийг харгалзан үзвэл (би хэвтэж байхдаа зөвхөн зүүн талын гулсуурыг ашиглаж чадсан) маш их амжилт..
Маргааш би Бюэллтэй анхны дулаанаа ажиллуулж эхэлнэ … Энэ тухай бодохоос л айж байна.
Үргэлжлүүлэхийн тулд…
Зөвлөмж болгож буй:
Moto22 өрсөлдөөнд бид шинэ улирлыг эхлүүлж байна (2/2)
Өглөөний 8 цаг болж байна, бид аль хэдийн Кастропонсийн тойрог дээр дугуйгаа буулгаж байна. Бид өглөөний 6 цагт явсан бөгөөд тэд одоо болтол гараагүй байх гэж бодож байна
Harley Davidson XR1200 BBQ цуврал, нотолгоо. Эцсийн дүгнэлт ба гэрэл зургийн цомог (4/4)
Зам дээр өнхрөх бэлтгэлтэй Harley Davidson XR1200 нь намайг маш их гайхшруулсан. Ойролцоотой мотоциклоос эхлэн
Harley Davidson XR1200 BBQ цуврал, туршилт (3/4)
Хөдөлгүүр, хурдны хайрцгийг хоёуланг нь анхны мотоциклийнхтой ижил байлгасан. Зөвхөн Termignoni давхар нүүрстөрөгчийн яндан нь бага зэрэг олборлоход тусалдаг
Moto22 өрсөлдөөнд: BBQ цуврал (1/3)
Өчигдөр түүнийг Валенсид байхдаа цом авахаар явж чадаагүй гэсэн тайлбар хийж, Родикарын цомын цуврал дууссаныг санаж байна уу? За би явсан нь тодорхой боллоо
Moto22 өрсөлдөөнд: BBQ цуврал (3/3)
Том өдөр ирлээ. Бид ямар дарааллаар, ямар дугуйгаар тэмцээнд оролцохоо шийддэг. Учир нь Buells-ийн нэг нь нөөцөлсөн байх ёстой